您的位置: 专家智库 > >

国家高技术研究发展计划(2013AA06A409)

作品数:34 被引量:172H指数:7
相关作者:王秀丽赵巧娥赵泽生李岚赵兴勇更多>>
相关机构:中国煤炭科工集团太原研究院有限公司山西大学天津电气传动设计研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划中国煤炭科工集团有限公司科技创新基金更多>>
相关领域:矿业工程电气工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 34篇中文期刊文章

领域

  • 28篇矿业工程
  • 4篇电气工程
  • 2篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 10篇矿用
  • 9篇辅助运输
  • 8篇防爆
  • 7篇煤矿
  • 6篇胶轮
  • 6篇胶轮车
  • 5篇电动
  • 5篇制动
  • 5篇煤矿辅助运输
  • 5篇车辆
  • 4篇电池
  • 4篇蓄电池
  • 3篇液压
  • 3篇有限元
  • 3篇有限元分析
  • 3篇锂离子
  • 3篇锂离子蓄电池
  • 3篇无轨辅助运输
  • 3篇采掘设备
  • 2篇电动车

机构

  • 23篇中国煤炭科工...
  • 2篇山西大学
  • 1篇太原理工大学
  • 1篇天津电气传动...

作者

  • 2篇王秀丽
  • 1篇赵兴勇
  • 1篇李岚
  • 1篇赵泽生
  • 1篇赵巧娥

传媒

  • 8篇煤矿机械
  • 8篇煤炭工程
  • 5篇煤炭科学技术
  • 3篇煤矿机电
  • 2篇煤炭技术
  • 2篇工矿自动化
  • 2篇电机与控制应...
  • 1篇液压与气动
  • 1篇大连理工大学...
  • 1篇可再生能源
  • 1篇电气应用

年份

  • 5篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 5篇2016
  • 14篇2015
  • 5篇2014
34 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
矿用防爆蓄电池车电池箱外壳轻量化研究被引量:12
2015年
矿用防爆电源箱是防爆蓄电池动力车辆最关键的技术之一。介绍了一种新型圆筒薄壁隔爆电源箱外壳的设计技术,摒弃了传统的方形隔爆箱体设计方式,采用圆筒承压结构在大幅提高内部爆炸的抗冲击能力的同时外壳质量却大幅下降,电源箱轻量化设计有利于提高防爆车辆整车续航里程性能。
朱同明
关键词:隔爆外壳轻量化设计
Modbus协议的实现方法被引量:2
2015年
介绍了Modbus协议在不同控制器中的实现方法;分析了Modbus协议在实际应用中的通信故障并提出了解决方法;阐述了Modbus协议在实际使用中的一些关键问题。应用结果表明,利用该方法能够设计可靠、稳定、简单的Modbus网络系统,提高了采掘设备电气控制系统的性能。
贾运红
关键词:采掘设备MODBUS协议心跳机制通信中断
采掘工作面联合机组协同控制系统研究被引量:11
2016年
介绍了采掘工作面多台设备协同工作的系统结构,说明了单台设备电气控制系统设计。在单台设备实现自动化控制的基础上,采用无线技术实现了多台设备之间的信息共享与相互控制,对协同控制网络工作原理及其网络与设备接口设计进行了描述。应用表明,采用无线技术实现协同控制网络减少了人为因素、提高了系统效率。
贾运红
关键词:采掘工作面协同控制无线技术信息共享
矿用防爆电驱车辆动力电池技术研究被引量:5
2019年
根据适用车型的不同,矿用动力电池主要有煤矿用特殊型铅酸蓄电池和隔爆型锂离子蓄电池。通过分析两种技术的适用范围及主要特点,分别介绍了两种技术在各自典型车型上的应用方案。研究结果表明:煤矿用特殊型铅酸蓄电池技术较长时间内仍将是井下重型作业车型的主要能源系统解决方案,而隔爆型锂离子蓄电池技术因增加隔爆外壳后重量增加明显,造成其能量密度高的特点难以充分发挥,当前只适用于小吨位运输车型,有效增加隔爆后电池组的比能量和提高电池管理系统的可靠性是该技术的主要发展方向。
郝明锐
关键词:铅酸蓄电池锂离子蓄电池
防爆锂离子蓄电池无轨车辆节能控制技术研究被引量:3
2019年
针对防爆锂离子蓄电池无轨车辆续驶里程不足,影响其在实际生产中推广使用的问题,提出应在其设计中采用节能控制技术以降低整车能耗。根据防爆锂离子蓄电池无轨车辆系统构型的特点,分析了三种节能技术:防爆锂电池管理技术、再生制动与液压制动协调控制技术以及油泵电机节能控制技术。并在防爆锂电池无轨车辆设计中采用了上述技术,实现车辆系统能耗降低20%,续驶里程平均提升15%,可有效促进该新能源车型的推广。
郝明锐
关键词:煤矿辅助运输节能控制技术
矿用重载辅助运输车辆使用寿命的影响因素分析
2014年
因矿用重载辅助运输车辆购置成本高,维修费用大,为了提高其大修周期和减少故障率,在分析其组成系统及各系统结构的基础上,提出影响辅助运输车辆使用寿命的因素。通过分析可知机械加工和装配质量是整机使用寿命的基础,各系统正确的维护是一个重要环节,而规范的使用方法也是不容忽视的。在制造和使用中应注意以上几个方面,以保证车辆的正常运行,降低维修费用,延长使用寿命。
赵美荣
关键词:煤矿辅助运输使用寿命影响因素
基于LabView的防爆锂离子蓄电池胶轮车电池管理系统被引量:3
2017年
提出一种结合集中式和分布式优点的电池管理系统,该系统以CAN总线通讯由单片机控制并通过Lab View建立通讯模型实时采集锂电池参数信息并显示,监测锂电池电源装置均衡状态、放电状态以及过流状态,根据电机输出电流、电池电压及车速等信息估算电池剩余能量和车辆行驶里程。文章介绍了该系统的总体设计以及电池工作参数、电池安全保护系统的设计;进行了蓄电池剩余能量及车辆剩余里程的计算;并进行了锂电池数据通讯及显示方式设计。最后指出该系统的应用可提高锂电池工作和车辆行驶的安全可靠性。
胡鹏
关键词:电池管理系统LABVIEW过流
开关磁阻电机的磁场有限元分析及动静态仿真被引量:5
2015年
给出了矿用开关磁阻电机的非线性模型,利用Ansoft软件对开关磁阻电机电磁参数进行了有限元分析,计算出了样机的磁链特性曲线。分析了转子位置角度接近80°时磁链-电流关系曲线开始扭曲,电感参数非线性影响变大。电机气隙磁力线和磁密分布比较合理,进一步证明了所设计样机参数的正确性。
武瑞兵
关键词:非线性模型有限元分析磁链特性磁力线开关磁阻电机
防爆电驱动无轨胶轮车永磁电动机回馈制动研究被引量:4
2015年
以防爆电驱动无轨胶轮车为研究对象,分析了由三相桥式逆变器驱动的永磁无刷直流牵引电动机回馈制动的方式及制动微观状态,提出了回馈制动控制策略。该控制策略采用PWM升压斩波方法,通过闭环PI调节器,合理分配每个PWM周期中的续流与充电时间,实现回馈制动。仿真结果表明,该控制策略安全可靠,能有效实现能量回收,提高了车辆的能量利用率;当车辆的驱动电动机转速降到约300r/min时,整车动能已经明显降低,此时能量回收已经不再起作用。该结论对防爆电驱动无轨胶轮车回馈制动踏板的开度设计具有重要意义。
武瑞兵
关键词:回馈制动永磁无刷直流电动机
液晶显示T6963C的DSP控制软件设计
2016年
为解决高速处理器与低速液晶模块速率不匹配的问题,介绍了T6963C点阵式液晶图形显示控制器的特点。用软件模拟时序的方法,实现了DSP处理器对液晶显示模块T6963的驱动设计,实现了图形、文本显示以及合成显示。实际应用表明,该软件设计可显示图形、光标、汉字等,显示结果准确、流畅。
贾运红
关键词:驱动程序
共4页<1234>
聚类工具0