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国家自然科学基金(50122148)

作品数:3 被引量:11H指数:2
相关作者:刘昭度佀海刘金成张彪齐志权更多>>
相关机构:北京理工大学中国矿业大学(北京)更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇动压
  • 1篇样条函数
  • 1篇占空比
  • 1篇制动
  • 1篇制动压力
  • 1篇数学
  • 1篇偏离度
  • 1篇控制过程
  • 1篇函数
  • 1篇函数学习
  • 1篇SYSTEM
  • 1篇USED
  • 1篇ABS
  • 1篇ABS/AS...
  • 1篇B样条
  • 1篇B样条函数
  • 1篇CONTRO...
  • 1篇METHOD
  • 1篇INTEGR...

机构

  • 2篇北京理工大学
  • 1篇中国矿业大学...

作者

  • 2篇刘昭度
  • 1篇宋明
  • 1篇马岳峰
  • 1篇张景波
  • 1篇张彪
  • 1篇齐志权
  • 1篇刘金成
  • 1篇佀海

传媒

  • 2篇北京理工大学...
  • 1篇Journa...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2006
  • 1篇2004
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
BMAC网络及其在函数学习中的应用被引量:1
2004年
论述了将n阶B样条函数运用到CMAC网络中形成BMAC网络的过程,并讨论了BMAC网络感受域函数和网络输出特性.BMAC网络与CMAC网络相比,克服了输入状态空间和输出状态空间离散化的缺点,具有连续的输入状态空间和输出状态空间.在函数学习中通过与CMAC网络的对比,体现出了BMAC网络具有逼近速度快,精度高的特性,同时也得出了学习参数及网络权值初始化对学习速度及逼近精度的影响规律.
刘昭度马岳峰张景波齐志权宋明
关键词:B样条函数
ABS控制过程中制动压力增长速率试验研究被引量:4
2009年
研究制动压力增长速率对制动防抱死系统(ABS)控制效果的影响.采用PWM控制方法,在制动压力增长过程中,通过改变占空比达到改变制动压力增长速率的目的.提出了偏离度的概念.研究表明,使偏离度最小化的占空比能使制动压力增长速率达到最优,该方法显著提高了ABS控制效果.
张彪刘昭度佀海刘金成
关键词:占空比偏离度
Adaptive Noise Cancellation Method Used for Wheel Speed Signal of Integrate ABS/ASR System被引量:6
2006年
A novel adaptive noise cancellation method for wheel speed signal of the anti-lock braking system/ anti-slip regulation(ABS/ASR) control system is proposed. Based on the spectrum distribution of vehicle's wheel speed signal got from fast Fourier transform under various conditions, the high-pass filter is used to deal with original wheel speed signals sampled to get reference noise signal and the original wheel speed signals are used as adaptive filter's desired outputs. The difference between original signals and reference noise signals is used as the error signal for the adaptive FIR filter and also used as the whole adaptive noise cancellation system's final output. This method can obtain the noise signal on-line and is easy to use for. real control system, which is useful to improve the performance of integrate system ABS/ASR.
马岳峰刘昭度齐志权崔海峰
共1页<1>
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