国家教育部博士点基金(20060247037)
- 作品数:3 被引量:39H指数:3
- 相关作者:叶霞飞尚漾波更多>>
- 相关机构:同济大学更多>>
- 发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程更多>>
- 城市轨道交通车辆段规模影响因素分析被引量:20
- 2008年
- 为了进一步研究我国城市轨道交通车辆的占地规模较大的问题,以城市轨道交通系统车辆段规模为研究对象,介绍了其重要影响因素,并以此为基础通过比较分析法对国内与国外先进城市轨道交通系统的车辆检修体制、库内存车、车辆段资源共享与政策、人为因素等方面的诸多经验进行了讨论和分析,最后得到了改进检修体制、利用既有设施将车辆存放分散化、积极进行资源共享特别是与社会专业部门的资源共享以及控制和约束不合理的占地行为等关于控制车辆段规模的有益启示。
- 尚漾波叶霞飞
- 关键词:铁路运输城市轨道交通车辆段资源共享
- 城市轨道交通车辆段布局规划评价方法研究被引量:8
- 2011年
- 以城市轨道交通车辆段布局规划方案为研究对象,以费用现值法为基础,建立了一套基于资源共享的城市轨道交通车辆段、停车场规划布局方案的定量评价指标体系和相应的评价方法,并进行了案例研究。据此可对车辆段、停车场规划布局方案的优劣进行评判。
- 尚漾波叶霞飞
- 关键词:城市轨道交通车辆段规划布局资源共享
- 国内外城市轨道交通车辆段规模比较分析被引量:17
- 2009年
- 为控制城市轨道交通车辆段的规模,选择国内外若干典型城市轨道交通车辆段,对其进行不同技术层面的比较和分析,最后提出一些对未来我国城市轨道交通车辆段规划和建设的建议。比较分析结果表明,由于缺乏相应的设计经验,我国的城市轨道交通车辆维修的策略以及相应检修设施的设计均偏于保守,同时由于对附属设施以及段内设施布局的研究尚不充分,导致我国车辆段规模偏大。建议对城市轨道交通车辆的长期维修策略、段内设施布局优化、设置层级以及建立评价指标体系等问题展开深入研究。
- 尚漾波叶霞飞
- 关键词:车辆段