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国家自然科学基金(51175022)

作品数:7 被引量:40H指数:4
相关作者:李东升李小强肖军杰金朝海邓同生更多>>
相关机构:北京航空航天大学北京印刷学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 7篇金属学及工艺
  • 3篇一般工业技术

主题

  • 5篇蠕变
  • 3篇合金
  • 2篇型材
  • 2篇数控
  • 2篇拉弯
  • 2篇TI-6AL...
  • 1篇英文
  • 1篇应力松弛
  • 1篇胀形
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇蠕变成形
  • 1篇试验与数值模...
  • 1篇数控系统
  • 1篇数值模拟
  • 1篇自动化
  • 1篇钛合金
  • 1篇模型化
  • 1篇回弹
  • 1篇复合成形工艺

机构

  • 7篇北京航空航天...
  • 2篇北京印刷学院

作者

  • 7篇李小强
  • 7篇李东升
  • 5篇肖军杰
  • 4篇金朝海
  • 2篇邓同生
  • 1篇张超
  • 1篇续明进
  • 1篇丁盼
  • 1篇赵凯
  • 1篇黎俊麟

传媒

  • 2篇稀有金属材料...
  • 2篇锻压技术
  • 1篇塑性工程学报
  • 1篇中国有色金属...
  • 1篇Transa...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
Ti-6Al-4V中温应力松弛行为建模及模拟研究(英文)被引量:7
2015年
应力松弛是钛合金在升高温度和加载条件下的一个显著特性,也是热校形和热处理的理论基础。因此研究了一种Ti-6Al-4V钛板在923~1023 K温度范围内、几种应变水平下的拉伸应力松弛行为。结果表明,应力松弛速率随着温度的升高而增加,材料中的残余应力经过一段时间之后趋向应力松弛极限;另外,在相同温度下,不同应力水平的应力松弛极限相同。进而,建立了一种描述应力松弛行为的显式三次延迟函数,本构精度高达97%,可用于工艺设计及理论分析。最后,基于应力松弛和蠕变的关系,提出了一种隐式蠕变型本构方程描述应力松弛行为,并将识别的材料参数输入ABAQUS,数值模拟了Ti-6Al-4V的热应力松弛行为,发现模拟的应力变化规律符合应力松弛曲线,证明了蠕变型本构方程对应力松弛模拟的适用性。
肖军杰李东升李小强
关键词:TI-6AL-4V应力松弛蠕变
钛合金薄壁零件数控热拉伸蠕变复合成形研究进展被引量:10
2013年
数控热拉伸蠕变复合成形是一种精确成形钛合金薄壁零件的新技术。该技术采用自阻加热等加热方法将先进轻质钛合金薄壁板材或型材坯料加热至热成形温度后进行数控热拉伸弯曲成形,然后适量补拉工件,接着在保温阶段保持工件贴模使材料蠕变,工件内应力发生在线松弛,从而达到减小回弹,提高零件成形精度的目的。系统介绍了钛合金薄壁零件数控热拉伸蠕变复合成形新技术的研究现状、工艺原理、关键装备、工艺技术及其优缺点,并指出了这种新技术的未来应用前景。
肖军杰李东升李小强金朝海邓同生
关键词:钛合金薄壁零件蠕变
Ti6Al4V合金高温拉伸变形Norton-Hoff与Arrhenius本构理论的模型化与比较(英文)被引量:4
2012年
为研究Ti6Al4V合金在热成形过程中的力学性能,在923~1023K温度和0.0005~0.05s1应变速率范围内,进行片状试样的恒温高温拉伸试验,采集应力—应变试验数据并建立材料的本构模型。将Arrhenius和Norton-Hoff本构模型用于表征合金的高温拉伸行为。拟合结果显示,考虑材料常数应变补偿的Arrhenius模型和改进的Norton-Hoff模型均可以准确地预测Ti6Al4V合金多数条件下的流变应力,由拟合结果比较可知改进的Norton-Hoff模型比Arrhenius模型更精确。
张超李小强李东升金朝海肖军杰
关键词:TI6AL4V合金模型化
刚模热胀形TC1半球零件试验与数值模拟研究被引量:4
2011年
为研究室温难成形TC1钛板的高温成形能力,对TC1钛板半球零件在700℃进行了刚模胀形试验。研究了在TC1表面涂敷不同种类、不同浓度涂料、保持高温环境下钛板表面的抗氧化能力,确定了热胀形试验的工艺条件和参数;采用Dynaform软件,基于TC1高温单拉试验的真实应力应变曲线和高温性能参数,选用36*MAT3-PARAMETER-BARLAT模型对TC1半球零件进行了刚模热胀形过程数值模拟。最后,对热胀形TC1半球零件的试验结果和模拟结果从厚度减薄率和主次应变两方面进行比较,发现两者基本吻合,验证了所选模型对钛板高温成形模拟的有效性和准确性。
肖军杰李东升李小强金朝海黎俊麟
关键词:数值模拟
型材热拉弯蠕变复合成形工艺技术及装备被引量:6
2012年
热拉弯蠕变复合成形工艺复合了热拉弯成形和热蠕变成形两种工艺,首先将毛料加热到适合热成形的温度区间;然后通过机床夹钳对其以一定应变速率施加预拉力;之后毛料在此预拉力作用下贴合模具。毛料贴模后夹钳不动,使毛料在一定温度条件下保持外形一定时间,通过材料的蠕变特性,实现一次精确成形。该工艺可显著减小回弹,提高成形精度,降低零件的制造成本。文章介绍了型材热拉弯蠕变复合成形工艺技术的原理、工艺路径、工艺特点及国内外相关装备的研制现状,展望了该工艺技术的发展趋势。
邓同生李东升李小强
关键词:蠕变
热拉伸蠕变成形Ti-6Al-4V板材的工艺参数优化(英文)被引量:3
2015年
热拉伸蠕变是一种加工常温难成形薄壁金属坯料的新技术。采用四因素、三水平正交表,优化了热拉伸蠕变Ti-6Al-4V板材的4个工艺参数:温度、拉伸速率、补拉伸量和保温时间。正交试验结果表明:温度是影响回弹角的最重要因素;沿拉伸方向成0°方向的变形材料屈服应力增加,沿45°和90°方向的屈服应力围绕未变形材料的屈服应力小范围波动。经过热拉伸蠕变成形,变形材料微观组织中a相由短细晶粒变成长细晶粒,变形材料显微硬度在成形前后变化很小。综合回弹角、屈服强度指标正交分析结果和材料微观组织变化情况,得出了热拉伸蠕变复合成形的优化工艺参数为:温度700°C,拉伸速率5 mm/min,补拉率2%,保温时间8 min。
肖军杰李东升李小强丁盼赵凯黄烜昭续明进
关键词:TI-6AL-4V合金回弹正交试验
型材数控拉弯装备技术研究进展被引量:8
2017年
型材拉弯在飞机、车辆生产中的应用越来越多,但国内对数控拉弯装备的研制远远落后于国外。为了提高国内数控拉弯装备的研究水平,对国内外相关装备技术进行了研究总结。从拉弯基本原理、热拉弯蠕变原理以及多维拉弯原理等3个方面介绍了型材拉弯工艺,然后根据不同的结构形式对拉弯机床进行分类并介绍了相应的典型机床,对拉弯机床数控系统的发展做了分析研究,并介绍了国内外拉弯工艺设计与仿真系统。针对热拉弯蠕变成形工装、多维拉弯装备、自动化装置等,对国内外相关装备做了简要介绍,最后提出了今后数控拉弯装备的发展趋势和研究方向。以上研究和分析旨在为国内数控拉弯装备的开发提供借鉴。
李小强杨永真李东升金朝海
关键词:数控系统自动化
共1页<1>
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