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国家自然科学基金(61164013)

作品数:7 被引量:48H指数:5
相关作者:张跃进刘海龙杨辉杨振村李中奇更多>>
相关机构:华东交通大学贵州商学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金贵州省软科学研究计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电子电信化学工程冶金工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 7篇会议论文

领域

  • 9篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇冶金工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 3篇动车
  • 3篇动车组
  • 3篇预测控制
  • 3篇自适
  • 3篇自适应
  • 3篇测控
  • 3篇车组
  • 2篇广义预测控制
  • 2篇
  • 2篇
  • 1篇带宽
  • 1篇带宽估计
  • 1篇代理
  • 1篇电动车组
  • 1篇多代理
  • 1篇需氧量
  • 1篇氧量
  • 1篇英文
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机

机构

  • 10篇华东交通大学
  • 2篇贵州商学院
  • 1篇南昌大学
  • 1篇北京工业大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇化工过程先进...

作者

  • 2篇张跃进
  • 1篇杨辉
  • 1篇戴丽珍
  • 1篇王振雷
  • 1篇李中奇
  • 1篇郑益慧
  • 1篇陆荣秀
  • 1篇杨振村
  • 1篇刘海龙

传媒

  • 2篇计算机应用研...
  • 2篇Chines...
  • 1篇自动化学报
  • 1篇自动化仪表
  • 1篇计算机仿真

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 4篇2015
  • 4篇2014
  • 3篇2012
7 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
动车组LSSVM建模与速度预测控制
动车组运行过程是一个复杂的非线性过程,随着其运行速度的不断提高,非线性对动车组安全运行的影响尤其突出。为了能准确地描述强非线性对动车组运行过程的影响,本文提出一种非线性建模方法。首先,基于动车组牵引特性曲线和系统运行数据...
杨辉张芳李中奇
关键词:动车组预测控制
文献传递
VANET中基于WSN节点感知的高效路由协议设计方案
2018年
在车载自组网(VANET)中,当网络密度较低时,VANET不能保证及时发现危险的路况或保持通信连通性,这可能对驾驶安全构成风险。为解决该问题,提出一种VANET中基于WSN节点感知的高效路由协议设计方案。该方案将VANET和WSN相结合,使用WSN节点沿着路边部署,以感知道路状况,并向车辆传递关于危险状况的信息,忽略VANET的密度和连通性。同时根据VANET中常用的被动式带宽估算方法,提出一种基于CORNER传播模型的带宽评估策略,实现链路可用带宽和信道容量的准确估计。仿真结果表明,该路由协议可以减少端到端延迟和能耗,合理地利用有限的网络带宽资源,减少丢包率。
张定祥张跃进
关键词:车载自组网带宽估计
基于改进多层次模糊关联规则的定量数据挖掘算法被引量:12
2019年
针对单一层次结构实现规则提取具有规则提取准确性不高、算法运行时间长、难以满足用户使用需求的问题,提出一种基于改进多层次模糊关联规则的定量数据挖掘算法。采用高频项目集合,通过不断深化迭代的方法形成自顶向下的挖掘过程,整合模糊集合理论、数据挖掘算法以及多层次分类技术,从事务数据集中寻找模糊关联规则,挖掘出储存在多层次结构事务数据库中定量值信息的隐含知识,实现用户的定制化信息挖掘需求。实验结果表明,提出的数据挖掘算法在挖掘精度和运算时间方面相较于其他算法具有突出优势,可为多层次关联规则提取方法的实际应用带来新的发展空间。
张定祥张跃进
关键词:隶属度函数
Identification of Adhesion Behavior of High Speed wheel/rail based on Local Weighted Linear Models
In this paper, the identification problem of local weighted linear models is considered for the adhesion behav...
ZHONG Lusheng, YANG Hui, Gong Jinhong, Zhang Yongxian College of Electrical and Electronic Engineering, East China Jiaotong University,Nanchang Jiangxi 330013
关键词:WHEEL/RAIL
文献传递
基于取向性的内发动机
内发动机是发育心理学极为重要的概念,也是人类开放式认知发展至关重要的机制.本文针对智能机器人的行为认知问题,提出一种基于取向性的内发动机系统,主要涉及学习评价机制、动作选择机制以及感觉运动协调机制,其核心是学习评价机制....
戴丽珍杨刚杨辉
关键词:取向性智能机器人
文献传递
塔式起重机远程安全监控管理系统设计被引量:12
2012年
针对起重设备大范围、分布式工作模式和高效、安全运行作业的需求,设计了基于GPRS的远程监控系统,实现对起重设备群的安全监控。系统由远程监控中心、无线传输网络和机载监控前端组成,以ARM9和WinCE6.0为平台设计监控前端,对塔机运行进行监测与安全预警;采用GPRS和Internet网络实现了监控中心和监控终端之间的数据传输;利用Java设计了人性化的远程监控中心调度和管理软件,实现了监控中心对机群的同步监控与统一管理。现场运行证明该系统具有良好的性能。
杨辉刘海龙
镨/钕萃取过程组分含量多RBF模型预测
针对镨/钕(Pr/Nd)萃取过程中元素组分含量难以快速准确检测的问题,提出了一种基于多RBF模型的组分含量建模及其自适应校正方法。通过选择Pr/Nd溶液图像特征H、S分量为模型的输入变量,采用减法聚类对样本数据进行分类并...
陆荣秀叶兆斌杨辉何峰
关键词:减法聚类自适应
文献传递
Distributed Mo del Predictive Control Based on Multi-agent Mo del for Electric Multiple Units被引量:10
2014年
LI Zhong-Qi
关键词:电动车组多代理
基于Elman模型的高速列车速度跟踪控制
针对高速列车运行速度快,运行过程复杂以及具有很强的非线性等特点,对高速列车运行过程数学模型建立以及速度跟踪控制方法进行研究。本文提出采用数据驱动建模的方法,运用能够精确逼近任意非线性系统的Elman神经网络建立高速列车运...
杨辉刘盼李中奇
关键词:高速列车系统辨识ELMAN神经网络数据驱动
文献传递
具有降阶模型的多模型鲁棒自适应控制
针对传统鲁棒自适应控制器暂态性能差的缺点,本文提出了多模型鲁棒自适应控制方法。对于包含未建模动态的自适应控制系统,本文首先采用正则化技术把系统未建模动态转化为系统有界扰动,并利用系统低阶模型设计多模型鲁棒自适应控制器,最...
王昕王振雷郑益慧李立学刘家振杨辉
关键词:模型降阶鲁棒自适应
共2页<12>
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