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中国航空科学基金(2011ZB51015)

作品数：1 被引量：0H指数：0
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相关领域：航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇学科
  • 1篇数学模型
  • 1篇温度
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮叶片

机构

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 1篇杨俊杰
  • 1篇王荣桥

传媒

  • 1篇中国科技论文

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
涡轮叶片的学科间温度载荷传递方法研究
2012年
针对涡轮叶片的多学科优化过程中温度载荷传递问题,对比研究了多项式模型、Kriging模型、径向基函数模型和支持向量机模型在载荷传递中的插值精度和插值效率,从而确定了适用于涡轮叶片多学科优化设计的近似模型。结果表明:支持向量机模型只适合小样本问题,不适用于涡轮叶片的温度载荷传递问题;大样本时选用多项式模型可满足插值精度和效率要求;Kriging模型和径向基函数模型更适用样本规模适中的情况。
胡殿印杨俊杰王荣桥
关键词：涡轮叶片数学模型
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