教育部科学技术研究重点项目(106054)
- 作品数：3 被引量：31H指数：3
- 相关作者：毕明树丛立新王洪雨姚敏李生娟更多>>
- 相关机构：大连理工大学上海理工大学更多>>
- 发文基金：教育部科学技术研究重点项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：矿业工程化学工程理学更多>>
- 障碍物对可燃气云爆燃冲量的加强机制被引量：4
- 2007年
- 在面积为2000m2的实验基地,针对半球条栅型障碍物对半球形气云爆燃冲量场的影响进行了实验研究。可燃介质是13.3%(体积)的乙炔-空气混合气体,气云由0.02mm的聚乙烯薄膜约束,利用数据采集系统记录爆燃压力-时间曲线,通过编制程序计算观测点的冲量。对正、负冲量与障碍物的半径、空隙率的关系以及爆燃场的冲量分布进行了分析。结果表明:障碍物的存在极大地提高了爆燃冲量,在该工况下的气云爆炸正负冲量场近似余弦分布;障碍物半径越大、空隙率越低,爆燃正负冲量越大。
- 丛立新毕明树李生娟姚敏
- 关键词：可燃气云爆燃障碍物
- 甲烷-煤尘复合爆炸威力实验被引量：24
- 2008年
- 建立了由压力变送器、数据采集卡、计算机和电极点火装置组成的密闭空间甲烷-煤尘复合爆炸实验系统,动态响应时间小于1 ms,测试精度为0.5级.对甲烷-煤尘复合爆炸威力进行了系统的实验研究.结果表明:密闭空间内甲烷-煤尘复合爆炸的最危险爆炸条件为甲烷浓度5%,煤尘浓度500 g/m3,煤尘粒径26μm,点火延迟时间40 ms;最大爆炸压力与甲烷浓度、煤尘浓度和点火延迟时间呈二次函数关系;最大爆炸压力随着煤尘粒径的增大而减小.甲烷的存在使得纯煤尘在空气中的爆炸下限降低,而爆炸压力增大;同样,煤尘的存在使得甲烷的爆炸下限降低,而爆炸压力升高.
- 毕明树王洪雨
- 关键词：甲烷煤尘最大爆炸压力
- 半球条栅型障碍物对可燃气云爆燃压力波的影响被引量：3
- 2007年
- 为考察障碍物对爆燃压力波的影响,进行了可燃气云内、外分别设置障碍物的爆燃实验.浓度为13.3%乙炔-空气可燃气云爆燃压力由量程为-10-35 kPa的动态压力变送器感受,压力信号转变为电流信号传送给16通道DT12L数据采集卡,由125Ω的标准取样电阻转化为0.5-2.5 V的电压信号输出,经过数据处理得到测点爆燃压力.实验结果表明:障碍物层数越多,爆燃压力越强;障碍物设置在气云边缘和气云外部障碍物附近的爆炸超压增大,但小于内部障碍物对爆炸威力的增大趋势,且障碍物后爆炸超压随测点距离的变化趋势是一致的.对于该气云爆燃实验,无障碍物时,爆炸等级能达到2.5级;当气云受半径为300 mm的障碍物约束时,爆炸等级能达到6级.可见障碍物对爆燃压力波的影响是显著的.
- 丛立新毕明树肖传冰
- 关键词：障碍物可燃气云爆燃超压
