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教育部人文社会科学研究基金(05JC630074)

作品数：4 被引量：48H指数：3
相关作者：李延晖刘向武秀焕唐琼更多>>
相关机构：华中师范大学更多>>
发文基金：教育部人文社会科学研究基金武汉市社会科学研究基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：经济管理社会学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇经济管理
  • 3篇社会学

主题

  • 1篇多车场
  • 1篇信息平台
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇搜索
  • 1篇配送
  • 1篇企业
  • 1篇启发式算法
  • 1篇区域配送
  • 1篇群算法
  • 1篇中小企业
  • 1篇物流
  • 1篇物流信息
  • 1篇物流信息平台
  • 1篇马尔可夫
  • 1篇马尔可夫决策...
  • 1篇库存路径问题
  • 1篇公共物流
  • 1篇公共物流信息...
  • 1篇公共信息平台

机构

  • 4篇华中师范大学

作者

  • 4篇李延晖
  • 2篇刘向
  • 1篇武秀焕
  • 1篇唐琼

传媒

  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇工业工程与管...
  • 1篇清华大学学报...
  • 1篇市场论坛

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2006
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
马氏过程的随机库存路径问题模型与算法被引量：7
2009年
考虑到随机需求库存路径问题(Inventory Routing Problem,IRP)本身所具有的马尔可夫、随机等特性,从其现实意义出发,将IRP描述为一个马尔可夫决策过程(Markov decision process,MDP)。在运用非线性背包问题的求解方法得到初始策略并构成直接配送线路的基础上,提出一种本地搜索算法对其进行优化。通过实例演算,结果表明了该算法的实用性和有效性。
武秀焕李延晖
关键词：库存路径问题马尔可夫决策过程本地搜索
面向中小企业动态集成物流的公共物流信息平台的建设被引量：3
2008年
针对我国中小企业(Small and Medium-sized Enterprises,SMEs)区域集聚的发展模式,提出构建动态集成物流的公共物流信息服务平台。根据此种模式下SMEs的发展特点,对公共物流信息平台功能需求进行了详细分析,进而提出面向SMEs动态集成物流的公共物流信息平台的总体架构,此构架特别强调了SMEs横向集群联合和纵向动态集成。最后提出了政府主导、企业法人集团共同参与的建设策略和政府与企业协同开发、商业化运作的运作模式。
唐琼李延晖
关键词：中小企业公共信息平台
沿途补货的多车场开放式车辆路径问题及蚁群算法被引量：21
2008年
针对大区域多仓库多需求点的物流配送系统,建立了基于沿途多点补货策略的开放式车辆路径问题模型,强化了区域之间物流资源的整合和配送路径的跨区域优化。根据该模型需货车沿途多次访问仓库补货的特点,提出了带补货控制因子的蚁群算法。利用补货控制因子对仓库和需求点的区别赋权,控制了货车对仓库的访问时机和次数,从而解决了多仓库且车辆装载能力有限的开放式配送网络中货车沿途补货的问题。仿真试验表明了该算法的有效性和稳定性。
李延晖刘向
关键词：多车场蚁群算法
电子商务配送的跨区域VRP模型及其启发式算法被引量：19
2006年
传统的基于分区策略的配送模式已不能满足电子商务物流配送业务的要求,采用将多个配送区域联合、沿途多次补货的配送策略可有效地解决上述矛盾,而车辆路径问题是该配送策略的一个重要组成部分。在说明了模型的假设条件后,建立了基于区域联合策略的VRP(veh icle rou ting prob lem)模型,开发了一种基于几何分析的启发式算法,采用二次搜索、分批插入的办法确定补货点,从而得到沿途多次补货的配送路径,最后用数值算例对模型和算法进行了数值演算。
刘向李延晖
关键词：ROUTING启发式算法
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