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国家高技术研究发展计划(2007AA11Z21)

作品数:1 被引量:1H指数:1
相关作者:张惠玲孙剑李克平更多>>
相关机构:重庆交通大学同济大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇摄像
  • 1篇摄像头
  • 1篇视频
  • 1篇视频检测
  • 1篇双摄像头
  • 1篇统计学
  • 1篇误差分析
  • 1篇交叉口
  • 1篇差分

机构

  • 1篇同济大学
  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 1篇李克平
  • 1篇孙剑
  • 1篇张惠玲

传媒

  • 1篇石家庄铁道大...

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
双摄像头环境下交叉口控制延误提取的误差统计被引量:1
2010年
对双摄像头环境下控制延误提取的过程进行了介绍,主要对控制延误提取的误差指标进行了验证。以曹安路-绿苑路交叉口西进口道为参数提取的场景,首先介绍了控制延误参数提取的原理;然后对获取的单个车辆的行程时间值与真实的行程时间值进行对比,使用平均误差指标得到系统提取的单辆车进行比较,得到行程时间值的误差值接近0,使用塞尔指标验证了课题研究中所提取的行程时间与实际的行程时间,结果表明可以认为检测得到的值与真实值相同。之后通过相关的处理,获取按周期统计间隔得到的车均信控延误值,考虑所获取的车均延误值的大小,选用平均相对误差指标作为周期延误参数误差统计的指标,使用k-s验证了延误参数的平均相对误差指标符合正态分布,最后使用t检验验证了课题研究中所提取的周期控制延误平均相对误差指标的误差值小于10%,从而证明了参数提取方法的有效性。
张惠玲李克平孙剑
关键词:视频检测误差分析统计学
共1页<1>
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