国家高技术研究发展计划(2007AA11Z12)
- 作品数：2 被引量：6H指数：2
- 相关作者：宗芳贾洪飞王琳虹邢欣欣高研更多>>
- 相关机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 轨道交通对房地产增值影响的计算被引量：2
- 2009年
- 城市轨道交通对房地产增值的定量研究是目前探讨轨道交通与土地利用协调发展问题的热点。本文从正负两方面分析城市交通对房地产价格的影响,介绍了国内外常用于轨道交通对房地产增值影响计算的模型,并通过比较选择出适用于本次实例研究对象-长春市轻轨3号线的模型。在此基础上,选择能够较好地表达轨道交通与土地利用两者关系的因素作为特征变量纳入模型中,计算得到长春市轻轨3号线影响沿线房地产的增值量,同时根据计算结果得到轨道交通对沿线房地产增值的正面影响大于负面影响的结论。
- 贾洪飞宗芳邢欣欣高研
- 关键词：轨道交通房地产价格特征价格法
- 综合客运枢纽内各方式协调调度模型被引量：4
- 2010年
- 以乘客费用最小为优化目标,以各种客运方式(地铁、轻轨和常规公交)的发车间隔为决策变量,以各方式的车辆配置及各方式间的运能匹配为约束条件,建立了综合客运枢纽内各方式协调的调度模型,利用Matlab遗传算法工具箱对模型进行求解,并以北京市西直门综合客运枢纽为例对模型进行验证.结果表明,实施协调调度后乘客费用显著减少,所建立的模型能够较好地解决枢纽内各方式间的协调调度问题.
- 宗芳王琳虹贾洪飞
- 关键词：综合客运枢纽发车间隔遗传算法
