国家自然科学基金(50738004E0807)
- 作品数：4 被引量：31H指数：3
- 相关作者：惠英杨东援张玉鑫陈君赵杰更多>>
- 相关机构：同济大学上海市规划和国土资源管理局西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市科委重大科技攻关项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 基于出行服务链的社区公交线路模式与效应分析被引量：9
- 2012年
- 在分析上海轨道交通网络布局和居民出行行为方式的基础上,提出需要从调控机动化的合理进程与水平的角度,考虑建立在交通行为分析基础上的以公交为主体的多方式出行服务链,社区公交是构建这一模式的重要方式.从市场细分的角度来看,很多社区的公交线路布设缺乏与轨道交通衔接的线路,存在对公交服务水平尤其是舒适度需求较高人群细分需求尚未满足.从出行服务链的角度来看,合理的社区公交线路设计可以促使街区吸引力的提升,内部出行链结构节点增加,街区活动节点的吸引强度增加并更为均衡.最后应用非集计模型SP调查数据进行计算,对社区公交的客流需求和线网布设进行了探讨.
- 惠英赵杰樊晓超
- 关键词：交通行为出行链
- 井字型通道影响下的虹口区交通发展策略研究被引量：1
- 2008年
- 为解决浦西外滩地区交通拥堵、越江交通瓶颈制约等问题,上海制定了井字型通道规划建设方案.在此背景下,文中分析了虹口区交通发展现状、井字型通道建设影响,提出虹口区交通发展的调整目标和综合框架,并进一步提出了构建交通主轴、合理布设井字型通道出入口、北外滩路网衔接、四川北路地区公交化和大柏树人行系统改善等交通发展策略.
- 惠英杨东援张淼李开兵
- 英国停车换乘交通对策的实践与借鉴被引量：3
- 2008年
- 以英国停车换乘(P&R)发展为例,从交通特征、土地利用、环境、商业开发以及社会问题等角度客观分析总结P&R的实施效果,并结合上海综合客运枢纽的规划中37处P&R枢纽的设置,探讨了英国经验对于上海发展P&R的借鉴。
- 惠英杨飞
- 关键词：停车换乘交通对策
