中央高校基本科研业务费专项资金(3122013SY55)
- 作品数：3 被引量：29H指数：3
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- 相关领域：环境科学与工程航空宇航科学技术经济管理更多>>
- 基于ANP和物元可拓模型的航空公司安全水平评价被引量：7
- 2015年
- 通过构建网络层次分析(ANP)和物元可拓模型相结合的评价方法,研究航空公司安全水平评价中各指标间的相互依赖、相互影响和安全水平的变化趋势。为使评价指标在实际工作中更有针对性和可操作性,根据安全管理体系(SMS)组成要素,提出了由4个准则、20项具体指标组成的航空公司安全水平评价指标体系;又因该体系中各指标间存在相互依赖、相互影响,从而引入网络层次分析法(ANP)以确定各指标权重;并与物元可拓模型结合,建立航空公司安全水平评价模型。运用该评价模型对南方某航空公司的安全水平进行评价,结果显示该模型具有可行性。
- 王永刚耿浩
- 关键词：安全工程网络层次分析法物元分析安全管理体系
- 基于SEM的通用航空公司安全管理能力实证研究被引量：6
- 2015年
- 通用航空公司安全管理能力不足已成为制约我国通用航空快速发展的重要因素。本文结合通用航空公司安全管理体系的要求,依据"PDCA"管理理论,建立了通用航空公司安全管理能力的指标体系,该体系包括4个一级指标和14个二级指标。通过问卷调查,采用结构方程模型(SEM)研究通用航空公司安全管理能力各指标间的关系。结果表明:对安全管理能力的影响排序为:安全执行能力(0.94)>安全改进能力(0.92)>安全审核能力(0.74)>安全策划能力(0.62),从而为提高通航企业安全管理水平提供定量依据。
- 郑红运吴立鹏陈道刚王灿敏江涛秦怀宇
- 关键词：安全管理能力结构方程模型实证研究
- 基于系统动力学的航空公司不安全事件致因复杂性研究被引量：17
- 2013年
- 为研究航空公司不安全事件致因的动态反馈复杂性,运用系统动力学(SD)原理,利用Vensim软件建立航空公司不安全事件SD模型。以S航空公司为例,分析航空公司权衡安全和经济效益的过程,以及安全隐患在系统的作用下渐变成不安全事件的过程。研究结果表明,用SD模型能较好地模拟航空公司不安全事件在动态反馈复杂作用下的形成机理,通过机理分析,得到控制不安全事件发生的杠杆解,即加强对残留风险、安全投入、飞机维修维护水平的管理,进而防止不安全事件数的发生,使航空公司实现持续盈利。
- 王永刚王灿敏郑红运陈芳
- 关键词：不安全事件
