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北京市教委基金资助项目(2011AA110502)

作品数：1 被引量：2H指数：1
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇人因可靠性分...
  • 1篇模拟机

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇陈磊

传媒

  • 1篇铁路计算机应...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于模拟机实验的全自动驾驶人因可靠性分析被引量：2
2012年
介绍地铁全自动驾驶系统中人因可靠性分析的应用,选取适于全自动驾驶(FAO)系统人因可靠性分析的方法,应用THERP+HCR方法分析人因失误概率。针对人误数据来源不足的问题,应用模拟机实验的方法,通过建立人误分析系统模拟运营场景中人员的行为,获取事故场景中人误数据。分析全自动驾驶人误分析系统的设计方案并详细描述各组成模块功能需求,结合典型的英国地铁事故实例,分析事故中的人误率。针对人的失误,提出改进措施,降低事故的人误率,提高控制中心人员的可靠性。
陈磊穆建成
关键词：人因可靠性分析
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