江苏省高校科研成果产业化推进项目(JH07-023)
- 作品数：8 被引量：108H指数：5
- 相关作者：徐金海吴锐李冲周保精王强更多>>
- 相关机构：中国矿业大学江西工业工程职业技术学院长安大学更多>>
- 发文基金：江苏省高校科研成果产业化推进项目国家自然科学基金江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：矿业工程化学工程更多>>
- 综放工作面回采巷道锚杆支护解除机理与实践被引量：9
- 2011年
- 为了防止顶板初次垮落步距加大和工作面端头较大范围悬顶,基于潞安矿业(集团)公司漳村矿2203工作面安全高效生产的重要性,采用理论分析、数值模拟和现场试验的方法,分析了锚杆支护解除前后回采巷道顶板状态、煤柱支承压力分布、煤柱屈服区宽度、邻近巷道围岩移动破坏等变化情况,研究了回采巷道锚杆、锚索支护解除机理、方法及工艺过程。结果表明:实施锚杆支护解除可以减小初次垮落步距,增加初采放煤量,减小煤柱压力,改变工作面邻近煤柱的受力状态,提高煤柱整体强度,可以回收锚杆、锚索及组合构件。2203工作面成功回收90%以上的可回收锚杆,不可回收锚杆(索)的托盘及钢带等基本回收,初采垮落步距减小了8 m,增加初采放煤量7 311 t。
- 李冲徐金海吴锐董健涛
- 关键词：综放工作面回采巷道支承压力
- 深井软岩巷道预留刚隙柔层厚度的确定及应用被引量：8
- 2011年
- 针对深井软岩巷道围岩变形、破坏的特点,提出了预留刚隙柔层的厚度就是巷道围岩出现松动破坏前的塑性区径向位移.采用Bonaitin-Thomson模型对分区的巷道围岩进行了力学分析,推导出黏弹性区、稳定塑性区的径向位移计算式,并讨论了影响预留刚隙柔层厚度的主要因素.结果表明:巷道围岩位移与时间有关,且随时间的增长而增加,并最终趋于一稳定值.预留刚隙柔层厚度随巷道半径和原岩应力的增大而加大,随一次支护强度的增加而减小,但受一次支护强度的影响较小.曲江矿运输大巷预留刚隙柔层37 cm,使巷道围岩充分释放变形能的同时又不损害围岩自身的支撑能力,二次支护后,巷道围岩变形量较小.
- 李冲徐金海李明李凯
- 关键词：深井软岩巷道
- 唐公沟矿中厚偏薄煤层刨煤机开采技术研究
- 2012年
- 对神东煤炭公司唐公沟煤矿4-2上煤层的地质条件进行分析,针对各个影响因素,采用加权求和的方法获得可刨性的综合量化值。得出结论:4-2上煤层属于易刨型煤层,适合刨煤机开采。进一步对4-2上煤层进行开采技术选择,设计出刨煤机开采的配套设备,对现场有较高的参考价值。
- 吴锐徐金海李冲满在山
- 关键词：神东矿区刨煤机开采可刨性
- 小宽高比充填体沿空留巷稳定性研究被引量：36
- 2010年
- 通过对沿空留巷充填体抗压强度、纵向变形适应性等影响充填体稳定性因素进行分析和计算,论述充填体宽高比系数远小于0.8条件下矸石混凝土充填体保持留巷系统的稳定,并通过模拟计算和工程实例验证了宽高比为0.23的矸石混凝土充填体留巷系统的稳定性。阐明小宽高比充填体沿空留巷施工的可行性,在维护沿空留巷系统稳定性的参数选择上进行了优化,并在工程实践中成功应用。
- 周保精徐金海倪海敏
- 关键词：充填体沿空留巷稳定性
- 支护解除对降低综放面初放煤损的分析被引量：1
- 2011年
- 为了降低综放工作面初放煤损,减小顶煤的初次垮落步距,提出了锚杆、锚索支护解除的方法。锚索支护解除是将锚索端部的锚具退掉,锚杆支护解除是将锚杆托盘解除和回收可回收锚杆。通过数值模拟和现场实践得出支护解除后,有效的减少了初次垮落步距,取得了显著的经济效益和社会效益。
- 吴锐徐金海王强
- 关键词：锚杆支护支护解除
- 新型可回收树脂金属锚杆的研制与应用
- 2011年
- 新型可回收树脂金属锚杆弥补了普通树脂锚固式锚杆安装后难拆除的缺陷。经力学性能试验和现场应用,该锚杆具有适应性强、承载力大、可靠性高、综合力学性能好等多项优点,能够满足回采巷道支护的要求。
- 吴锐徐金海周保精王强
- 关键词：可回收锚杆
- 煤矿锚杆支护无损检测技术与应用被引量：36
- 2010年
- 为了寻求能快速、实时、无损检测煤矿井下巷道锚固质量的方法,研究了应力波在井下锚杆系统中的传播和反射原理,研制成功本安型锚杆无损检测仪.以外力给锚杆外露端施加一瞬态激振力,所产生的应力波在锚杆杆体中传播,遇锚固位置或里端面反射,由锚杆外露端头的传感器接收反射信号,通过对所接收的反射信号进行时域、频域的处理分析,获得锚杆的锚固长度、工作荷载、极限承载能力等参数.锚杆检测仪经过大量的实验室和井下现场测试,结果表明:检测仪检测数据与锚杆实际参数相差在7%以内.
- 徐金海周保精吴锐
- 关键词：锚杆支护应力波无损检测
- 深井软岩巷道锚索-网壳衬砌耦合支护机理与实践被引量：20
- 2011年
- 为了控制深井软岩巷道有害变形,针对深井软岩巷道地压大、变形大、难支护的特点,提出了各种支护之间以及支护体与围岩之间耦合的锚索-网壳衬砌耦合支护技术.分析了锚索-网壳衬砌耦合支护机理和网壳支架的作用特点,设计了合理的网壳支架,确定了网壳支架的承载能力.讨论了锚索-网壳衬砌耦合支护技术关键和特点,通过Bonaitin-Thomson模型推导出预留刚隙柔层厚度的计算式.现场实测结果表明:前10 d巷道围岩变形较大,变形速度相对后期较高,此后变形速度急速下降,到第43 d时,巷道围岩基本不变形.锚索-网壳衬砌耦合支护技术能够较好地控制巷道围岩的有害变形.
- 李冲徐金海吴锐
- 关键词：深井软岩巷道
