国家高技术研究发展计划(2002AA721023)
- 作品数：4 被引量：11H指数：2
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- 相关机构：西北工业大学空军工程大学更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 拖曳系统飞行仿真被引量：2
- 2004年
- 分别采用拖缆的"刚化柔性悬索"和"线性弹簧"模型,建立了拖曳式空中发射重复使用运载器系统的动力学模型,并对拖曳系统在纵向平面内的整个飞行过程,包括起飞、爬升、改平以及平飞,进行了仿真计算,其计算方法是可行的,拖缆采用这两种模型获得的计算结果基本一致,可用于拖曳空中发射重复使用运载器可行性的评价。同时对拖缆采用上述两种模型时,其作用于拖曳飞机和运载器的拉力的大小和方向进行了研究,相互印证了这两种模型的可行性。研究结果表明在拖曳系统这样的多体系统中,上述两种拖缆模型的使用是合适的。
- 张登成胡孟权
- 关键词：飞行力学重复使用运载器拖缆
- 悬垂线理论在拖曳系统中的应用研究被引量：3
- 2005年
- 拖曳式空中发射系统模型的复杂程度很大程度上取决于拖缆模型描述的复杂程度。将拖缆视为"刚化柔性悬索",应用悬索理论中的悬垂线理论对拖缆的受力进行了分析和仿真计算。结果表明,此模型公式简单,应用方便,仿真计算结果合理,是一种简单而实用的模型。
- 张登成唐硕
- 关键词：飞行器发射拖缆悬索
- 拖曳系统中运载器航迹控制律研究被引量：1
- 2006年
- 拖曳系统的飞行性能是评价拖曳系统可行性的一项基本内容,而要求解拖曳系统的飞行性能,则必须解决拖曳系统中运载器的航迹控制问题。在飞行器“准平衡”的假设下,研究了拖曳系统在铅垂面和水平面内飞行时运载器的航迹控制律,并进行了仿真计算。计算结果表明,所采用的控制律可以实现运载器跟随拖曳飞机的飞行航迹。
- 张登成唐硕
- 关键词：运载器拖曳系统航迹控制律
- 拖曳系统基本飞行性能算法研究被引量：6
- 2005年
- 分别采用拖缆模型中的刚化柔性悬索和线性弹簧模型对拖曳系统的起飞性能和平飞性能进行了仿真计算。计算结果表明,运载器的质量和气动特性对拖曳系统的飞行性能影响极大,拖缆采用刚化柔性悬索和线性弹簧模型的计算结果基本一致,说明在拖曳系统中,上述两种拖缆模型的使用是适当的。
- 张登成唐硕
- 关键词：飞行力学拖缆
