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国家重点基础研究发展计划(2013CB228406)

作品数:1 被引量:14H指数:1
相关作者:姜雪章心怡李倩倩胡二江黄佐华更多>>
相关机构:西安交通大学更多>>
发文基金:吴仲华奖励基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇低碳烷烃
  • 1篇动力学
  • 1篇预混
  • 1篇预混层流燃烧
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧速度
  • 1篇着火延迟
  • 1篇着火延迟期
  • 1篇烷烃
  • 1篇化学反应
  • 1篇化学反应动力...
  • 1篇反应动力学
  • 1篇C1
  • 1篇层流燃烧
  • 1篇层流燃烧速度

机构

  • 1篇西安交通大学

作者

  • 1篇黄佐华
  • 1篇胡二江
  • 1篇李倩倩
  • 1篇章心怡
  • 1篇姜雪

传媒

  • 1篇工程热物理学...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
C1-C4烷烃预混层流燃烧与着火特性研究被引量:14
2013年
本文利用定容燃烧弹和激波管测量了C1-C4低碳烷烃燃料(甲烷、乙烷、丙烷和正丁烷)在不同压力和温度下的预混层流燃烧速度和着火延迟期,并利用Chemkin软件对预混层流燃烧和着火过程进行了模拟计算和化学反应动力学分析。实验结果和计算结果均表明,在相同工况下,四种烷烃的层流燃烧速度值分别为:甲烷最小,乙烷最快,丙烷和正丁烷相差不大并介于甲烷和乙烷之间;四种烷烃的着火延迟期分别为:甲烷最大,乙烷最快,丙烷和正丁烷相差不大并介于甲烷和乙烷之间。随着当量比的增加,甲烷混合气的马克斯坦长度增大,而乙烷、丙烷和正丁烷的减小。通过化学反应动力学分析和敏感性分析解释了上述现象。
胡二江黄佐华姜雪李倩倩章心怡
关键词:层流燃烧速度着火延迟期化学反应动力学
共1页<1>
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