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国家自然科学基金(50875137)

作品数:21 被引量:89H指数:6
相关作者:王优强时高伟赵辉孙文丽李超更多>>
相关机构:青岛理工大学山东劳动职业技术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金山东省自然科学基金青岛市科技发展计划项目更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 21篇中文期刊文章

领域

  • 21篇机械工程

主题

  • 20篇润滑
  • 15篇弹流
  • 15篇弹流润滑
  • 12篇齿轮
  • 9篇直齿
  • 6篇圆柱齿轮
  • 6篇直齿圆柱
  • 6篇直齿圆柱齿轮
  • 6篇润滑分析
  • 6篇水润滑
  • 5篇轴承
  • 4篇弹流润滑分析
  • 4篇热弹流
  • 4篇热弹流润滑
  • 4篇渐开线
  • 4篇渐开线直齿
  • 4篇渐开线直齿圆...
  • 4篇海水润滑
  • 3篇油膜
  • 2篇应力

机构

  • 21篇青岛理工大学
  • 1篇山东劳动职业...

作者

  • 21篇王优强
  • 5篇时高伟
  • 4篇赵辉
  • 3篇孙文丽
  • 3篇李超
  • 2篇王美术
  • 2篇畅通
  • 2篇张丽静
  • 2篇张延化
  • 1篇任付娥
  • 1篇卞荣
  • 1篇韩荟瑾
  • 1篇李华奎

传媒

  • 15篇润滑与密封
  • 2篇机械设计与制...
  • 1篇锻压技术
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇机床与液压
  • 1篇计算力学学报

年份

  • 1篇2013
  • 6篇2012
  • 6篇2011
  • 5篇2010
  • 3篇2009
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
考虑粗糙度的直齿圆柱齿轮热混合润滑分析被引量:12
2009年
以渐开线直齿圆柱齿轮为对象,建立了其线接触混合润滑模型,应用多重网格法求解压力、多重网格积分法计算弹性变形、逐列扫描法求解温度以及通过剪应力分析计算非牛顿流体等效粘度等数值技术,求得了几组参数下渐开线直齿圆柱齿轮的热瞬态混合润滑完全数值解,分析了齿轮转速、传递功率、油膜比厚等参数对润滑膜压力和厚度的影响。结果表明随齿轮转速和油膜比厚的增大,中心压力减小,膜厚增大。随传递功率增大,中心压力增大,膜厚减小。
畅通王优强
关键词:直齿圆柱齿轮混合润滑粗糙度
供油条件对渐开线直齿圆柱齿轮弹流润滑的影响被引量:4
2011年
以渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,建立齿轮啮合过程中的弹流润滑模型,分析供油条件对齿轮弹流润滑的影响。利用多重网格法,得到在不同供油条件下齿轮啮合过程中的弹流数值解。结果表明:随着供油量的增加,齿轮油膜厚度也随之增加,但当供油量超过一临界值时,油膜膜厚不再增加;乏油对齿轮润滑是不利的,但供油量不是越大越好,存在一临界供油点。
赵辉王优强
关键词:渐开线直齿圆柱齿轮啮合点弹流润滑
时变效应对轧辊轴承热弹流润滑的影响被引量:2
2013年
介绍了时变效应对于乳化液热弹流润滑轧辊轴承的影响,对比了稳态与时变条件下的热弹流润滑膜的压力与膜厚。建立了考虑时变效应的乳化液润滑轧辊轴承热弹流润滑数学模型,利用压力求解的多重网格法和弹性变形的多重网格积分法,得到了时变条件下乳化液热弹流润滑轧辊轴承的数值解。计算结果表明:时变效应对于热弹流乳化液润滑膜压力的影响很小,但对于膜厚的影响却很大,即时变效应时乳化液的润滑膜厚明显变薄。
任付娥王优强
关键词:轧辊轴承乳化液热弹流润滑
赛龙轴承材料摩擦学性能的试验研究被引量:8
2011年
利用数显式高速环块摩擦试验机,对赛龙轴承试块/镀镍钢环配副,分别在干摩擦、湿润滑、海水润滑条件下,进行摩擦磨损试验研究,分析赛龙轴承的摩擦磨损性能。结果表明:赛龙干摩擦时的平均摩擦因数为0.4左右,相对其他非金属材料,赛龙的干摩擦性能较好,但赛龙不耐高温,高温时材料表面会被破坏生成丝状磨屑;湿润滑时赛龙的摩擦因数比干摩擦时的低,说明湿润滑时已处于边界润滑状态;海水润滑时摩擦因数较低,此时润滑状态逐渐变为完全流体动压润滑状态。正交试验结果表明,干摩擦和湿润滑时,转速变化对摩擦因数的影响较大;海水润滑时,载荷变化对摩擦因数影响较大。
孙文丽王优强时高伟
关键词:海水润滑
润滑油膜压力作用下齿轮应力有限元分析被引量:5
2010年
通过建立直齿圆柱齿轮三维模型,在ANSYS有限元分析软件中进行考虑润滑影响的应力分析。在进行有限元分析时,引入齿轮弹流数值计算的油膜压力作为加载项,通过这种加载方式得到轮齿应力值,与真实工作环境下产生的轮齿应力值之间存在的相对误差是目前计算方法中最小的。研究结果对提高轮齿强度、改进和优化齿轮设计具有一定的参考价值。
张延化王优强
关键词:齿轮ANSYS有限元弹流润滑
水润滑塑料合金轴承的弹流润滑分析被引量:3
2011年
建立水润滑塑料合金轴承的数学模型,对水润滑条件下塑料合金轴承的弹流润滑问题进行数值模拟,讨论转速和载荷对水润滑膜压力和膜厚的影响。结果表明:在水润滑条件下,转速对水润滑膜的压力影响不明显,而膜厚及最小膜厚随转速的增大而明显增大;随载荷的增大,压力峰值有明显增大,而在入口区压力随载荷增大而减小,膜厚及最小膜厚随载荷增大而减小。
张丽静王优强
关键词:水润滑塑料轴承弹流润滑载荷
乏油条件下乳化液润滑复合塑料轴承等温弹流润滑分析
2012年
塑料轴承是常用的水润滑轴承,而乳化液由于无污染、来源广、节省能源、安全性等特点成为一种具有良好应用前景的润滑剂。以乳化液润滑复合塑料轴承为研究对象,建立塑料轴承弹流润滑模型,分析乏油条件下转速和载荷对润滑膜膜厚的影响,并与充分供油条件下的润滑膜膜厚进行比较。结果表明:随着供油量的增加,轴承油膜膜厚增加,但当供油量超过一临界值时,油膜膜厚不再变化。在乳化液润滑条件下,膜厚及最小膜厚均随转速的增大而明显增大,随载荷增大而减小,且供油条件没有造成明显的影响。
赵辉王优强
关键词:乳化液塑料轴承弹流润滑
海水润滑赛龙陶瓷轴承的摩擦学性能研究被引量:6
2010年
分析海水润滑轴承的主要磨损形式,建立海水润滑赛龙陶瓷轴承的弹流润滑模型,通过数值计算发现在赛龙陶瓷/钢摩擦副间可以形成海水弹流润滑膜,轴承间水膜厚度分布有明显颈缩现象,但压力分布图中第二压力峰不明显;随着转速的增加,海水润滑膜膜厚及最小膜厚都变薄;相同条件下,赛龙陶瓷轴承用海水润滑比用纯水和油润滑时更不容易形成弹流润滑薄膜。
孙文丽王优强时高伟
关键词:海水润滑弹流润滑摩擦学性能
直齿圆柱齿轮表面微凸起磨损的时变热效应弹流润滑分析
2012年
以渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,建立考虑表面微凸起的润滑模型,给出相应的膜厚方程。在以往表面粗糙度的研究基础上,对两齿面的表面微凸起在不同磨损程度下的热解进行数值分析。结果表明:齿面上的微凸起会明显影响齿轮间的润滑效果,会对齿轮齿面造成比微点蚀更大的损伤;对于两个表面均存在微凸起的齿面,齿面的磨合磨损主要发生于主动轮上时,相比发生在从动轮上,会减缓对齿轮啮合过程中压力冲击的影响,会使油膜的中心压力、膜厚等变化趋于平缓。
李超王优强
关键词:粗糙度渐开线直齿圆柱齿轮磨损
考虑油膜压力作用的直齿圆锥齿轮应力分析
2012年
采用Solidworks建立直齿锥齿轮三维模型,通过Solidworks软件和Ansys软件数据接口将锥齿轮三维模型导入Ansys软件中,考虑润滑的影响,在Ansys软件中进行直齿圆锥齿轮的应力分析。将齿轮弹流数值计算的油膜压力作为加载项,同时将轮齿接触线扩展成接触面,将线载荷转化成面载荷,计算得到轮齿应力值。与其他计算方法相比,该方法计算结果与真实工作环境下产生的轮齿应力值之间的误差最小。对提高轮齿强度、改进和优化齿轮设计具有一定的参考价值。
李华奎王优强
关键词:锥齿轮弹流润滑油膜压力应力分析
共3页<123>
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