建设部科学技术计划项目(2006-096)
- 作品数：3 被引量：5H指数：2
- 相关作者：杨东援关志超林群更多>>
- 相关机构：同济大学更多>>
- 发文基金：建设部科学技术计划项目国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 基于流程再造与决策支持的城市交通仿真系统研究被引量：1
- 2008年
- "城市交通仿真系统"是引入实时动态交通信息的城市交通规划流程再造与决策支持的"交通仿真与公用信息平台"一体化结构建设的大型系统。它提高了城市交通规划、建设与管理水平,提高了城市道路交通预测能力,实时发布动态交通信息,使车辆驾驶员和出行者了解当前道路交通情况,避开拥堵路段,缓解道路交通拥挤状况;定期发布交通报告(月报、年报),为政府、行业、企业和公众提供所需的综合交通信息、引导出行者合理的交通行为、优化交通运输结构提供技术支持,实现了交通运输流程再造创新。
- 林群关志超杨东援
- 关键词：城市交通规划决策支持
- 基于UML城市道路交通状态判别技术应用研究被引量：2
- 2007年
- 面向对象的方法是开发新的信息系统的首选方法,在业界,统一建模语言UML已成为在构建面向对象系统的分析与设计所使用的标准语言。深圳城市道路交通拥挤自动判别系统,是通过对拥挤状态下交通特性进行分析和对ACI算法的适用性条件与需求进行研究,应用MVS设计模式和J2EE设计模式对软件基本功能进行设计。通过典型的用例实现阐述软件的实际工作方式,解释不同的详细设计模型元素如何促成功能的实现。用层次化的结构逐一说明重要的设计包及其依赖关系,详细列出设计包中重要设计类的基本属性、主要操作及协作者,并对核心操作进行具体说明。
- 关志超杨东援
- 关键词：道路交通面向对象UML
- 基于多目标数据挖掘的城市交通仿真算法研究被引量：2
- 2007年
- 城市交通仿真是智能交通系统领域内的核心技术之一,其基础在于实时交通数据的采集和分析整理。而城市实时交通数据包括静态信息和动态数据,需要将多源数据进行融合并对数据进行分析和挖掘,提取交通特征。提出了一种基于聚类集成的多目标聚类分析框架。同时在此框架下,提出了一个启发式的聚类算法k-WANMI,进行快速有效的聚类分析。实验结果表明,提出的方法有效的满足多数据源的应用需求,提出的框架和算法能够处理混合数据、处理具有不同权重的属性并且能够进行多目标分析。
- 张昕关志超杨东援
- 关键词：多目标数据挖掘聚类分析算法
