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北京市自然科学基金(8132029)

作品数:6 被引量:17H指数:3
相关作者:庞磊亢永孟倩倩高建村吕鹏飞更多>>
相关机构:北京石油化工学院北京市劳动保护科学研究所北京理工大学更多>>
发文基金:北京市自然科学基金北京市优秀人才培养资助国家自然科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程理学交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇理学
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇冲击波
  • 1篇地铁
  • 1篇多孔
  • 1篇多孔材料
  • 1篇预混
  • 1篇室内燃气
  • 1篇燃气
  • 1篇阻隔防爆
  • 1篇瓦斯
  • 1篇瓦斯爆炸
  • 1篇袭击
  • 1篇下井
  • 1篇煤矿
  • 1篇煤矿安全
  • 1篇内爆
  • 1篇内爆炸
  • 1篇可燃性气体
  • 1篇恐怖袭击
  • 1篇孔材料
  • 1篇扩散

机构

  • 4篇北京石油化工...
  • 3篇北京市劳动保...
  • 1篇北京理工大学

作者

  • 4篇庞磊
  • 3篇亢永
  • 2篇高建村
  • 2篇孟倩倩
  • 2篇吕鹏飞
  • 1篇李翠清
  • 1篇靳江红
  • 1篇姚伟
  • 1篇马秋菊
  • 1篇李磊

传媒

  • 2篇高压物理学报
  • 1篇兵工学报
  • 1篇中国安全科学...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
6 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
瓦斯爆炸作用下井口外部区域灾害分布特征
2016年
瓦斯爆炸事故对井口外部区域存在破坏作用,增加了矿井配套基础设施及相关人员的事故风险。结合典型井下瓦斯爆炸事故案例,借助计算流体力学技术对煤矿立井内瓦斯爆炸及其灾害演化过程进行了系统研究,着重考查了井口外部区域冲击波超压和温度场的时空分布特征。研究表明,瓦斯爆炸对井口外部区域的主要危险源于沿水平方向传播的爆炸冲击波,其峰值超压及波及范围随瓦斯量的增加而逐渐增大,而井口外水平方向的高温灾害不明显。研究结论能够为煤炭工业场地平面布置、煤矿安全规程、风险评估及事故调查提供必要的参考依据。
庞磊靳江红亢永吕鹏飞
关键词:瓦斯爆炸冲击波煤矿安全
地铁隧道列车内爆炸冲击波传播特性研究被引量:1
2015年
研究地铁列车在隧道内发生恐怖爆炸袭击的灾害形成机理对城市公共安全与应急管理具有很好的理论和现实意义。用有限元方法对比研究了空旷隧道内爆炸和隧道车体内爆炸两种不同的事件过程,分析了两种事件情景下爆炸冲击波传播的异同。研究表明,在车体和隧道双重作用下,爆炸冲击波随时间和空间的衰减速度与空旷隧道内爆炸相比有明显降低,且出现大幅波动,冲击波峰值超压随距离不再呈现传统的近似指数衰减。车体的存在加剧了灾害演变的复杂性,在地铁反恐怖防范中应给予足够重视。
庞磊姚伟吕鹏飞亢永李翠清
关键词:公共安全恐怖袭击地铁爆炸冲击波
燃气浓度对室内燃气爆燃火焰波及范围的影响被引量:3
2014年
高温火焰峰面是室内燃气爆燃事故中最主要的致害因素之一,火焰峰面的波及范围在很大程度上反映了事故的危险区域及事故的严重性。借助计算流体力学技术,结合某室内燃气泄漏爆燃事故,对不同燃气浓度下室内燃气爆燃过程,尤其是火焰波及范围,进行了深入研究。研究结果表明,燃气浓度对火焰波及范围有显著影响,浓度越大,火焰波及范围越大。这是由于在富含燃料而氧气不足的条件下,大量未燃燃料在前导冲击波和湍流作用下进一步运移和扩散,加剧了火焰的进一步延伸,从而导致火焰区的扩大。
庞磊高建村李磊马秋菊亢永孟倩倩
关键词:燃气爆燃冲击波扩散
HAN阻隔防爆技术研究进展被引量:8
2013年
为给进一步完善和推广本质安全不爆炸(HAN)阻隔防爆技术提供科学依据,在充分调研国内外相关文献的基础上,介绍HAN阻隔防爆技术的基本概念及阻隔防爆机理,评述国内外关于HAN阻隔防爆材料的应用现状、阻隔防爆机理的研究现状、阻隔防爆材料防爆性能测试及评价方法现状,并提出HAN阻隔防爆技术研究领域内存在的关键问题及对策建议。研究表明:目前尚未形成统一、切实可行的HAN阻隔防爆材料性能评价及测试方法,为使HAN阻隔防爆技术更加实用、高效,要不断完善和整合各类研究手段及方法,要以定量和通用方法为核心。
高建村庞磊孟倩倩
关键词:阻隔防爆多孔材料可燃性气体
共1页<1>
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