铁道部科技研究开发计划(2006G007-A-1)
- 作品数：6 被引量：49H指数：4
- 相关作者：徐志胜姜学鹏赵红莉张仁兵李冬更多>>
- 相关机构：中南大学中国科学技术大学更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 公路隧道事故分级及其应急救援研究被引量：19
- 2008年
- 公路隧道事故分级是突发事故信息报送和分级处置的依据。在对公路隧道救灾特性和相关事故分级标准分析基础上,考虑隧道事故的危险性、应急救援的急迫性以及对现场交通造成的影响与危险程度等因素,提出公路隧道事故分级标准及其相应的应急救援措施。
- 姜学鹏徐志胜
- 关键词：公路隧道应急救援
- 苏州火车站地下环形车道通风安全及火灾烟控技术研究被引量：5
- 2008年
- 以苏州火车站地下环形车道的营运通风方案为对象,对正常运营和火灾时的需风量进行计算和分析,并采用计算流体力学方法对车道火灾模式下排烟的有效性进行了模拟研究,确定该车道采用竖井送排式加射流风机进行通风,竖井设在车道的西北和东南两个对角处,有效面积分别为10.2 m2和11.7 m2,为地下空间运营通风方案选择和计算提供参考依据。
- 赵红莉徐志胜姜学鹏
- 关键词：通风方案需风量竖井
- 苏州火车站地下交通联系通道火灾烟控方案的性能被引量：8
- 2009年
- 针对苏州火车站地下交通联系通道工程实际,建议增设防火卷帘对通道进行物理隔断,以地面出入口和风井划分排烟控制区段,提出不同火灾位置时的排烟控制方案。借助火灾动力学模拟软件FDS模拟苏州火车站地下交通联系通道火灾烟气的蔓延情况,结合火灾发生时人员和车辆利用通道内既有设施进行疏散的安全性分析,对各烟气控制方案的通风排烟效果进行性能化研究,验证了火灾烟控方案的有效性。
- 姜学鹏徐志胜黄益良陈长坤
- 关键词：防火卷帘门
- 铁路隧道火灾烟气温度场分布规律的试验研究被引量：11
- 2012年
- 以我国某铁路水下盾构隧道为背景,针对不同纵向通风风速、火灾规模等因素进行了18组缩尺寸火灾模型试验,对火灾时隧道内烟气温度场的纵向变化规律、高温烟气的蔓延规律进行研究,获得了不同工况下拱顶下方烟气温度纵向分布规律、火区内和火区下游烟气最高温度分布规律,以及火灾蔓延范围等。并根据火区内烟气最高温度的试验数据,得到关于烟气最高温度与纵向通风风速及火灾规模的理论公式。拟合结果表明,该理论公式与试验数据能够较好地吻合,相关性为0.92左右。
- 赵红莉徐志胜姜学鹏李冬张仁兵李洪
- 关键词：安全工程温度场分布
- 高温植筋试件拉拔试验研究被引量：3
- 2009年
- 设计了直径20 mm、埋深20 cm、混凝土基材强度等级C25的植筋试件30个,并对在常温下、高温自然冷却后、高温下恒温加载和高温下恒载升温4种工况进行了拉拔试验.通过总结其破坏形态,测算其极限承载力、极限粘结应力和承载力损失,得出了高温自然冷却后和高温下恒温加载试件极限粘结应力和承载力损失规律,高温下恒载升温试件在不同预加载力下试件破坏的滑移变化规律;结合工程实际对高温条件下植筋结构的安全性进行了判定,给出了植筋结构抗火设计和维修加固依据,可为推广应用植筋技术提供参考.
- 黄维民赵望达
- 关键词：高温植筋极限承载力
