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陕西省交通科技项目(04-12k)

作品数:1 被引量:9H指数:1
相关作者:刘丽萍更多>>
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相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇低液限粉土
  • 1篇压实
  • 1篇填料
  • 1篇粉土

机构

  • 1篇西安工业大学

作者

  • 1篇刘丽萍

传媒

  • 1篇路基工程

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
低液限粉土路基填料工程特性研究被引量:9
2010年
针对低液限粉土路基填料具有液限低、塑性指数小、强度和水稳定性差的特点,文中结合依托工程对低液限粉土进行了水稳定性试验、含水量对压实度影响试验、压实影响深度及碾压遍数试验。研究表明,击实功是保证低液限粉土路基水稳定性的关键因素;松铺厚度和碾压遍数应严格控制,实际施工以30cm铺厚、碾压5~6遍为宜;由于低液限粉土在施工过程中易失水,以大于最佳含水量1%~2%压实可获得较好效果。
刘丽萍
关键词:低液限粉土填料压实
共1页<1>
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