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陕西省交通科技项目(04-12k)
作品数:
1
被引量:9
H指数:1
相关作者:
刘丽萍
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相关机构:
西安工业大学
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发文基金:
陕西省教育厅自然科学基金
陕西省交通科技项目
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相关领域:
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低液限粉土
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西安工业大学
作者
1篇
刘丽萍
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路基工程
年份
1篇
2010
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低液限粉土路基填料工程特性研究
被引量:9
2010年
针对低液限粉土路基填料具有液限低、塑性指数小、强度和水稳定性差的特点,文中结合依托工程对低液限粉土进行了水稳定性试验、含水量对压实度影响试验、压实影响深度及碾压遍数试验。研究表明,击实功是保证低液限粉土路基水稳定性的关键因素;松铺厚度和碾压遍数应严格控制,实际施工以30cm铺厚、碾压5~6遍为宜;由于低液限粉土在施工过程中易失水,以大于最佳含水量1%~2%压实可获得较好效果。
刘丽萍
关键词:
低液限粉土
填料
压实
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