公共文化服务平台

共 2 条记录，以下是 1-2

全选清除导出

排序方式：

基于二阶滑模的压气机喘振主动控制被引量：2: 2013年; 为了使压气机能够稳定地工作在高效率和高压比区域,建立了以紧联控制阀为执行机构的二阶MG喘振模型,并在其基础上基于二阶滑模设计了喘振主动控制器。在Simulink环境下搭建了压气机喘振主动控制仿真平台。仿真结果表明,所设计的控制器可以使压气机稳定地工作在喘振边界之外,并且对未建模系统的动态、流量和压力扰动等不确定性因素具有鲁棒性,扩展了压气机的稳定工作范围。; 黄伟黄向华; 关键词：压气机喘振二阶滑模

基于主动防喘的航空发动机加速控制仿真被引量：4: 2013年; 开展基于主动防喘的航空发动机加速控制仿真研究。在建立航空发动机数学模型的基础上,设计了基本加速率控制、基于主动防喘的加速率控制、基于主动防喘的喘振裕度控制及基于喘振裕度估计的喘振裕度控制等4个发动机加速控制方案。仿真结果表明:①主动防喘控制可以在发动机稳定性恶化的情况下,通过较小的控制输出和性能损失实现无喘加速;②主动防喘控制与直接喘振裕度控制相结合可以简化发动机加速控制器设计,不需要额外的优化过程便能得到较优的加速性能;③主动防喘控制可以降低发动机设计点的喘振裕度,从整体上提高了发动机的性能。; 黄伟黄向华; 关键词：航空发动机

全选清除导出

共1页<1>

中央高校基本科研业务费专项资金(CX10B106Z-02)