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中国民航大学科研启动基金(2011QD04S)

作品数:3 被引量:7H指数:2
相关作者:吴仁彪张喆李月敏章涛石磊更多>>
相关机构:中国民航大学天津大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划中国民航大学科研启动基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电子电信理学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信
  • 1篇理学

主题

  • 1篇单传感器
  • 1篇多尺度
  • 1篇状态融合估计
  • 1篇自由飞行
  • 1篇小波
  • 1篇小波变换
  • 1篇离散小波变换
  • 1篇滤波
  • 1篇卡尔曼
  • 1篇卡尔曼滤波
  • 1篇混杂系统
  • 1篇函数估计
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行空域
  • 1篇概率分布
  • 1篇感器
  • 1篇波变换
  • 1篇传感
  • 1篇传感器

机构

  • 3篇中国民航大学
  • 2篇天津大学

作者

  • 3篇吴仁彪
  • 2篇张喆
  • 1篇章涛
  • 1篇黄晓晓
  • 1篇石磊
  • 1篇李月敏

传媒

  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇信号处理
  • 1篇中国民航大学...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于混杂系统和位置空间离散的冲突探测算法被引量:2
2014年
随着空中交通流量的增加,为了保障飞行高效和安全,对短期冲突探测的精度和实时性提出了很高要求。基于混杂系统和位置空间离散的思想提出了一种概率型短期冲突探测算法。使用监视信息中的航迹和意图信息,基于状态相关的随机线性混杂系统来进行短期的航迹预测。飞机预测航迹呈多维高斯分布,基于航迹位置空间离散化思想,对预测航迹位置空间离散并根据位置的概率密度函数来计算冲突概率。仿真结果表明算法相比概率分布函数估计法和蒙特卡罗方法同等精度下更加高效,满足高密度空域实时冲突探测的需求。
石磊吴仁彪张喆
单传感器多尺度状态融合估计算法被引量:4
2013年
该文在离散小波变换理论和动态多尺度系统理论的基础上,建立了一种基于单传感器的多尺度状态融合估计新算法。该方法利用离散小波变换,对Kalman滤波模型的状态方程和观测方程分别进行多尺度处理,构建多尺度Kalman滤波模型,充分利用状态估计和观测数据在不同尺度上的特征进行融合估计,获得了优于单尺度Kalman滤波及已有多尺度状态融合估计方法的处理效果。并利用Monte Carlo仿真验证该算法的有效性。
章涛吴仁彪李月敏
关键词:离散小波变换状态融合估计卡尔曼滤波
基于静电场模型的自由飞行空域冲突探测方法被引量:1
2016年
针对自由飞行空域中飞行活动自由、飞行条件复杂、易发生飞行冲突等特点,提出了一种基于静电场模型的自由飞行空域冲突探测方法。本方法使用点电荷类比自由飞行空域中的飞行活动,则点电荷之间的库仑力可表征空域中飞行活动之间的相互影响程度,系统的电势能则可体现空域中飞行活动之间冲突的严重程度。本方法同时具备多飞行活动之间冲突群的探测能力,也为自由飞行空域的飞行冲突探测和冲突解脱方法提供一种新的思路。
张喆黄晓晓吴仁彪
关键词:自由飞行
共1页<1>
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