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中国航空科学基金(08ZA51003)
作品数:
1
被引量:3
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相关作者:
段会申
佟增军
陈建中
刘沛清
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中国空气动力研究与发展中心
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中国航空科学基金
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刘沛清
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段会申
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空气动力学学...
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2010
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二维翼型抽吸气层流控制技术的数值研究
被引量:3
2010年
数值模拟了表面开孔吸气控制下的翼型绕流流场。主要研究了孔径、孔间距、吸气区大小和位置等吸气参数对二维翼型气动性能的影响。计算选用SSTk-ω湍流模型,并对标准的Wilcox转捩模式进行了修正。计算结果表明:修正的转捩模式能较好地模拟表面吸气引起的转捩位置的变化;在不同孔径、孔间距和吸气区位置的吸气控制下,翼型总阻力随吸气系数的增加均呈先减小后增大的变化规律;采用较大的孔径、孔间距以及较小的吸气区域进行吸气控制,具有较大的翼型阻力恢复吸气系数和较低的相对阻力最小值。
段会申
刘沛清
陈建中
佟增军
关键词:
转捩
层流流动
湍流模型
数值模拟
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