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中国航空科学基金(08ZA51003)

作品数:1 被引量:3H指数:1
相关作者:段会申佟增军陈建中刘沛清更多>>
相关机构:中国空气动力研究与发展中心北京航空航天大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇翼型
  • 1篇数值模拟
  • 1篇湍流模型
  • 1篇转捩
  • 1篇二维翼型
  • 1篇层流
  • 1篇层流流动
  • 1篇抽吸
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇中国空气动力...

作者

  • 1篇刘沛清
  • 1篇陈建中
  • 1篇佟增军
  • 1篇段会申

传媒

  • 1篇空气动力学学...

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
二维翼型抽吸气层流控制技术的数值研究被引量:3
2010年
数值模拟了表面开孔吸气控制下的翼型绕流流场。主要研究了孔径、孔间距、吸气区大小和位置等吸气参数对二维翼型气动性能的影响。计算选用SSTk-ω湍流模型,并对标准的Wilcox转捩模式进行了修正。计算结果表明:修正的转捩模式能较好地模拟表面吸气引起的转捩位置的变化;在不同孔径、孔间距和吸气区位置的吸气控制下,翼型总阻力随吸气系数的增加均呈先减小后增大的变化规律;采用较大的孔径、孔间距以及较小的吸气区域进行吸气控制,具有较大的翼型阻力恢复吸气系数和较低的相对阻力最小值。
段会申刘沛清陈建中佟增军
关键词:转捩层流流动湍流模型数值模拟
共1页<1>
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