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天津市高等学校人文社会科学研究项目(20073001)

作品数:6 被引量:16H指数:2
相关作者:刘露靳润成更多>>
相关机构:天津师范大学更多>>
发文基金:天津市高等学校人文社会科学研究项目天津市哲学社会科学研究规划项目教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学政治法律更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇政治法律

主题

  • 2篇空间结构
  • 1篇电力
  • 1篇电力监控
  • 1篇遥测
  • 1篇遥信
  • 1篇知识产权
  • 1篇天线
  • 1篇天线设计
  • 1篇配电
  • 1篇配电系统
  • 1篇自动化
  • 1篇自动化改造
  • 1篇无人值守
  • 1篇芯片
  • 1篇联网收费
  • 1篇京津
  • 1篇京津冀
  • 1篇可达性
  • 1篇空间结构演化
  • 1篇集成芯片

机构

  • 6篇天津师范大学

作者

  • 6篇刘露
  • 1篇靳润成

传媒

  • 3篇公路交通科技...
  • 1篇中国科技论坛
  • 1篇科技进步与对...
  • 1篇天津师范大学...

年份

  • 1篇2011
  • 5篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
城市空间结构与交通发展的关系初探——以天津城市发展为例被引量:6
2010年
在城市发展的过程中,城市空间结构与城市交通发展始终交织在一起,成为城市发展的重要内容。明代以来天津形成了独特的城市空间结构,即以海河水系为轴线,由西向东逐步展开。海河干流直接把天津城市与渤海连接起来,使天津成为四通八达的航运枢纽。发达的水上交通网络,使天津既能发挥河口港,又能发挥海岸港的功能。江海通津的优越地位,有助于天津城市空间的扩展和地区间贸易的进行。
刘露
关键词:城市空间结构交通发展河口港
明代以来天津城市空间结构演化的主要特点被引量:8
2010年
明代以来天津形成了独特的城市空间结构,即以海河水系为轴线,由西向东逐步展开。改革开放以后,随着天津港的快速发展,城市发展开始跳出中心城区,以海河为轴线向滨海地区拓展,确立了双心轴向的城市发展格局。21世纪的天津,经济的快速发展与结构的深刻转变,要求不断优化城市空间结构,以适应天津可持续发展与建设国际化大都市的需要。
靳润成刘露
关键词:空间结构
天津公路交通网络空间可达性分析与评价被引量:1
2010年
本文基于GIS技术,对天津公路交通网络的空间可达性状况进行了分析,结果表明:天津公路交通网络可达性空间格局呈不规则的同心环状分布,可达性中心区为天津市区,越向外围呈现递减趋势,且表现出一定的快速干道指向性,而且节点的可达性状况还与节点的区位相关。这与天津城市未来的发展趋势,即"一轴两带三区"的市域空间布局结构,并进一步明确将京津塘高速公路走廊作为城市主要发展方向相吻合,可为未来本地区交通网络优化提供借鉴与参考。
刘露
关键词:可达性公路交通网络
我国知识产权的未来发展态势及发展路径研究被引量:1
2011年
对我国知识产权"十二五"发展总体形势进行了判断,认为我国未来仍将处于后起发展国行列,由战略防御向战术进攻转变,是知识产权大国但还不是知识产权强国;仍需加大对知识产权的战略投入;并据此提出了"十二五"时期我国知识产权发展的四大定位,探讨了未来发展的六大路径,以实现知识产权发展的六大转变。
刘露
关键词:知识产权
京津冀联网条件下的ETC关键技术研究
2010年
京津冀联网收费需要对ETC设备的指标要求较高,文章从关键技术设计分析阐述了设备选型的重要性,为京津冀联网的成功实施运营提供可靠的产品保障。
刘露吴刚
关键词:联网收费集成芯片天线设计功耗分析
津蓟高速公路配电系统自动化改造被引量:1
2010年
本文介绍了天津津蓟高速配电系统现状及自动化改造。老化的配电系统通过自动化改造,实现供配电系统的集中监控管理,实现备用电源的自动投入运行等功能,以提高供电的可靠性,节省维护成本。
刘露
关键词:电力监控遥测遥信无人值守
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