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国家自然科学基金(50378096)

作品数:22 被引量:190H指数:10
相关作者:张永兴周小平陈建功陈秋南吴曙光更多>>
相关机构:重庆大学湖南科技大学重庆交通科研设计院更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部科学技术研究重点项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学天文地球更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 18篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程
  • 3篇理学
  • 2篇天文地球
  • 2篇矿业工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 7篇隧道
  • 4篇应力
  • 4篇锚杆
  • 3篇动力响应
  • 3篇锚固
  • 2篇弹塑性
  • 2篇低应变
  • 2篇动力响应问题
  • 2篇压力型锚杆
  • 2篇岩体
  • 2篇岩土
  • 2篇岩土工程
  • 2篇遗传算法
  • 2篇隧道工
  • 2篇隧道工程
  • 2篇隧道塌方
  • 2篇塌方
  • 2篇土工
  • 2篇围岩
  • 2篇裂纹面

机构

  • 21篇重庆大学
  • 4篇湖南科技大学
  • 1篇湖南大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇重庆交通科研...
  • 1篇四川都汶公路...

作者

  • 19篇张永兴
  • 6篇周小平
  • 5篇陈建功
  • 5篇陈秋南
  • 3篇吴曙光
  • 3篇刘新荣
  • 2篇朱可善
  • 2篇万文
  • 2篇阳生权
  • 1篇许明
  • 1篇郭超
  • 1篇宋静
  • 1篇李英民
  • 1篇黄胜平
  • 1篇唐树名
  • 1篇卢黎
  • 1篇吕中玉
  • 1篇康明
  • 1篇李军
  • 1篇曾鼎华

传媒

  • 3篇岩石力学与工...
  • 3篇岩土力学
  • 3篇地下空间与工...
  • 2篇重庆建筑大学...
  • 2篇水文地质工程...
  • 1篇工程地质学报
  • 1篇世界地震工程
  • 1篇工程勘察
  • 1篇固体力学学报
  • 1篇功能材料
  • 1篇工程力学
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇Journa...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2008
  • 5篇2007
  • 7篇2006
  • 6篇2005
  • 2篇2004
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
考虑σ_2作用的加筋土挡墙筋材设计计算被引量:6
2006年
通常加筋土挡墙筋材拉力和锚固区长度的设计计算是基于莫尔–库仑准则得到的,没有考虑中主应力σ2的影响,而双剪强度理论克服了莫尔–库仑准则的不足,并利用双剪强度理论的?t,ct参数替代莫尔–库仑抗剪强度指标。基于双剪强度理论(m=1)计算分析了挡墙筋材拉力大小及其锚固区长度,并将该结果与基于莫尔–库仑准则计算的结果进行了对比,结果表明墙高较小时两者结果基本一致,而墙高较大时,双剪强度理论计算结果大于莫尔–库仑准则计算的结果。
陈秋南张永兴刘新荣黄胜平吕中玉
关键词:岩土工程中主应力双剪强度理论莫尔-库仑准则
裂纹面受两对集中剪力作用下的弹塑性分析被引量:2
2006年
利用裂纹线场方法对理想弹塑性材料无限大板受两对集中剪力问题进行了弹塑性分析,并且获得了理论解。这个解包括:裂纹线附近弹塑性边界上的单位法向矢量、裂纹线附近的弹塑性解析解、裂纹线上的塑性区长度随荷载的变化规律及其承载力。分析不受小范围屈服假设的限制,并且不附加假使条件。结果在裂纹线附近足够精确。
周小平张永兴
关键词:弹塑性解承载力
锚杆系统低应变动力响应的模型试验研究被引量:2
2007年
在实验室制作了完整锚杆和不同缺陷锚杆系统模型,利用小锤锤击和超声波两种手段进行了室内模型实验,得到了相应的测试结果。通过分析认为,完整锚杆和有不同缺陷锚杆的时域响应曲线和频谱曲线有较明显的差别。用小锤激发的方式,由于各种因素的影响,杆底及缺陷反射信号不明显;而用超声波激发的方式,信号的噪声较小,杆底反射信号较明显,但缺陷处反射波较难判断。完整锚杆反射波的能量集中在较窄的频带上,而缺陷锚杆分布在较宽的频带上。
陈建功张永兴
关键词:锚杆动力响应模型试验
四角田隧道围岩稳定性三维有限元数值分析被引量:13
2006年
云南大保高速公路四角田隧道地处峡谷地带,工程地质条件比较复杂,且地表水丰富。结合四角田隧道的工程实况,利用Drucker-Prager屈服准则,运用有限元法对该隧道进行三维非线性有限元模拟分析,以评价其整体稳定性。根据计算分析结果,指出了隧道的相对危险区域,确定了实地重点监测的范围,同时对同类工程也具有一定的指导意义。
周小平徐小敏
关键词:四角田隧道围岩稳定性三维非线性有限元
A genetic algorithm for dynamic parameters reverse deduction of integrated anchorage system
2006年
In the analysis of the system of anchoring bar and wall rock in small strain and longitudinal vibration dynamic response, the influence of the cement grouting as well as the rock layer on the anchor bar can be evaluated as the two kinds of parameters: the dynamic stiffness and the damp, which are the vital reference of the anchorage quality. Based on the analytic solution to the dynamic equation of the integrated anchor bar, the new approach which combines genetic algorithm and the toolbox of Matlab is applied to solve the problem of multi-parameters reverse deduction for integrated anchorage system in dynamic testing. Using the traits of the self-organizing, self-adapting and the fast convergence speed of the genetic algorithm, the optimum of all possible solutions to dynamic parameters is obtained by calculating the project instances. Examples show that the method presented in this paper is effective and reliable.
张永兴
关键词:动态参数遗传算法
连拱隧道设计施工理论及其修建关键技术的探讨
连拱隧道是在桥隧接线困难时出现的一种特殊结构型式,由于其结构的特殊性,连拱隧道的设计施工理论不很成熟,主要根据铁路隧道和小跨度隧道的经验。文章探讨了连拱隧道的设计施工理论,并就连拱隧道施工中的地质超前预报问题、现场监控量...
陈秋南张永兴
关键词:连拱隧道
文献传递
矿区掘进巷道泥岩行车道功能层处理方法及其用材的研究
2007年
为改善矿区掘进巷道泥岩行车道现有处理对策的不足或不佳,首次提出了低温施工微表处系统在其处理中的应用问题。试验对比了在泥岩行车道上设置粘结防水层和不设粘结防水层两种情况下的微表处方案的处治效果,分析了粘结防水层在泥岩行车道处理中的作用;通过试验分析可知:在原泥岩满足强度要求的情况下,采取低温施工微表处系统处理矿区掘进巷道泥岩行车道,具有施工迅速、开放交通快、安全、环保和经济效益好等优点;若在泥岩上先采用高浓度的改性乳化沥青作为粘结防水层,然后再进行低温施工微表处,则处理后的泥岩行车道具有防水效果好、粘结性能好、路用性能好等优点。
郭超游宏张永兴董瑞琨
关键词:掘进巷道泥岩微表处
基于非线性统一强度理论的裂隙岩体圆形隧道扩张问题的弹塑性研究被引量:3
2006年
由于节理岩体具有复杂的力学特性,因此节理岩体圆形隧道扩张问题的弹塑性解要复杂得多。节理岩体的力学特性可以很好地用考虑了岩体结构的强度参数m,s和α以及中间主应力影响的非线性统一强度准则来表达。本文根据非线性统一强度准则确定了瞬时摩擦角,强度参数m,s和α是瞬时摩擦角的函数,获得了节理岩体圆形隧道扩张问题的弹塑性解和支护应力的封闭形式的理论解,并给出了算例。
周小平张永兴
关键词:节理岩体圆形隧道
三角形量测法在隧道变形监测中的应用研究被引量:24
2005年
通过对隧道变形监测中三角形量测法原理、计算公式的分析,认为公式中的三角形三边长度并不是收敛计的读数,两者相差一个收敛计本身的附加长度,这是使监测数据产生误差的原因之一。同时探讨了忽略收敛计附加长度引起的误差对监测结果的影响,并结合工程实例介绍了在实测过程中应注意的问题及误差原因。
曾鼎华张永兴阴可陈建功
关键词:隧道监测拱顶下沉误差分析
剪应力作用下Ⅱ型平行节理扩展模式的分叉研究被引量:7
2007年
利用伪力法考虑了剪应力作用下Ⅱ型平行节理之间的相互作用,提出利用节理的长度和间距之比,λ=a/H,来确定平行裂纹发生分叉的条件。从理论上研究了2条,3条和任意多条平行节理在剪应力作用下的分叉。对于2条平行节理,当节理的长度和间距之比λcrp大于0.816 497 5时,节理的扩展模式要发生分叉;对于3条平行节理,当节理的长度和间距之比λcpr大于0.717 572 8时,节理的扩展模式要发生分叉;对于无穷多条平行节理,当节理的长度和间距之比λcrp大于0.636 638 5时,节理的扩展模式要发生分叉。计算了2条到150条平行节理的分叉问题,结果表明节理数越大,节理发生分叉时节理的长度和间距之比越小。
周小平王建华张永兴
关键词:剪应力
共3页<123>
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