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北京市科技计划项目(D0702061400704)

作品数:2 被引量:4H指数:1
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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇智能交通
  • 1篇交通特性
  • 1篇交通运行
  • 1篇交通组织
  • 1篇交通组织优化
  • 1篇非参数
  • 1篇非参数回归
  • 1篇城市交通

机构

  • 2篇中国劳动关系...

作者

  • 2篇王明哲

传媒

  • 2篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
北京市典型道路交通运行状态分析及预测研究被引量:4
2013年
对城市的道路交通运行状况进行全面分析评估并实时监控、预测,可以有效地消除交通隐患,增强城市交通管理部门对城市交通的管控能力.本文基于北京市典型道路交通流特性分析及已有的道路交通流预测模型,提出道路交通运行状态组合预测模型,确定了非参数回归模型作为预测模型的核心,组合使用傅立叶历史估算模型、非参数自回归模型和非参数邻域回归模型对北京市典型道路的交通运行状态进行预测.针对北京市道路交通流信息采集系统实际情况及未来预测信息图形化发布的需要,提出了道路交通流预测系统的异构数据融合方法及道路编码模型及方法.
王明哲郭敏
关键词:城市交通非参数回归交通特性
基于微观仿真的长虹桥交通组织优化
2012年
随着机动车保有量的增长,交通拥堵已成为大城市普遍面临的问题.交叉口是城市路网的节点,也常常成为了城市路网的瓶颈点.如何减少车辆在交叉口的延误是提高整个路网运行效率的关键.本文对北京市一典型交叉口的交通问题进行了分析,针对减少机非冲突保障安全、降低延误保障畅通等方面提出了相应的管理方案,利用微观仿真技术对交通管理方案进行了定量的评估分析和优选.仿真计算结果显示,四个改进措施从不同方面有针对性地缓解了交叉口的冲突、降低了机动车的延误.
王明哲郭敏
关键词:智能交通
共1页<1>
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