中国航空科学基金(2010ZD54012)
- 作品数：20 被引量：166H指数：7
- 相关作者：崔建国蒋丽英齐义文董世良于明月更多>>
- 相关机构：沈阳航空航天大学沈阳飞机设计研究所中国燃气涡轮研究院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国防基础科研计划国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程一般工业技术更多>>
- 主元分析法和模糊积分的航空发动机气路状态监测被引量：6
- 2014年
- 航空发动机是一个大系统,由于结构复杂、工作条件恶劣等因素影响,对其进行有效地健康状态监测成为航空领域长期难以解决的关键技术之一。为有效监测航空发动机健康状态,以航空发动机气路系统为例,提出一种基于主元分析和模糊积分的航空发动机状态监测方法。首先,利用主元分析法提取发动机状态样本集的主元,对样本数据进行降维,实现样本的最优压缩。其次,利用BP神经网络和Elman神经网络对发动机状态信息的特征向量进行初步状态监测。最后,利用模糊积分对采用两种神经网络的初步监测结果进行决策层融合,从而有效地实现对航空发动机气路系统的状态监测。通过某型真实航空发动机验证表明,所提出基于主元分析和模糊积分的状态监测方法,能有效提高监测的准确度,满足航空发动机状态监测的实时性要求,具有良好的工程应用价值。
- 崔建国吴灿董世良刘海港蒋丽英
- 关键词：主元分析模糊积分
- 飞机液压系统库存备件综合保障决策方法
- 2014年
- 飞机液压系统库存备件综合保障过程存在大量不确定性,使其库存备件保障决策困难。以离散型概率序列运算理论为基础,创建了飞机液压系统库存备件综合保障决策模型。本文将飞机液压系统备件需求、维修、存储的数量看作一维离散的随机变量,并运用离散型概率序列之间的交积、卷差、卷和运算来分析保障决策过程中各随机事件之间的相互作用,从而对飞机液压系统库存备件综合保障过程进行动态描述。通过离散型概率序列运算理论制订了备件保障满足率,来预测飞机液压系统库存备件保障的时机和数量,从而为飞机液压系统库存备件综合保障提供最优的决策依据。试验结果表明,采用所建模型对飞机液压系统库存备件进行综合保障,所得结果与库存备件实际需求状况相符。该方法也可应用于航空航天及其他领域的库存备件保障决策,具有很好的工程应用前景。
- 崔建国傅康毅齐义文蒋丽英刘海港
- 关键词：飞机液压系统序列运算理论
- Life Trend Analysis of Aircraft Air Refrigerator Based on Neighborhood Rough Set and SVM
- For the life of the aircraft air refrigerator trend analysis problems, this paper proposed the research method...
- Jianguo CuiJiaojiao HuaQingtian WangXiao CuiHaigang LiuLiying Jiang
- 关键词：SVM
- 文献传递
- 模型故障诊断法在飞机液压能源系统中的应用被引量：2
- 2013年
- 针对飞机液压能源系统的故障诊断问题,介绍了基于模型的故障诊断方法。基于飞机液压能源系统的结构和行为,分析了系统各组件的行为模式及组件之间的拓扑结构。利用面向对象的建模语言Rodelica建立各组件的行为模型,进而搭建系统的行为模型。将行为模型的预测值与实际系统的观测值的偏差作为诊断推理引擎的输入,实现了液压能源系统的故障诊断,得出常见故障现象的诊断决策树。诊断结果表明,所建立的飞机液压能源系统的行为模型是准确可靠的,所得诊断结果能有效地定位故障并确定故障组件的状态,具有工程实用性。
- 刘东安云哲崔建国谭峰
- 关键词：故障诊断
- 基于模糊推理的故障诊断专家知识库设计被引量：4
- 2013年
- 提出模糊知识的表示方式,并以模糊知识建立故障诊断专家知识库。设计了基于模糊推理的规则竞争的消除策略,诊断出故障原因和与之匹配的动作代码,保留推理轨迹,实时更新知识库,用于在线故障诊断和自主学习。
- 李忠海刘颖杨燕
- 关键词：故障诊断专家系统模糊知识库模糊推理
- 基于动态PCA与改进SVM的航空发动机故障诊断被引量：12
- 2015年
- 为了对航空发动机进行高效地故障诊断,确保飞机的飞行安全,提出了一种基于动态主元分析和改进支持向量机的航空发动机智能故障诊断方法。该方法结合了动态主元分析（principal component analysis,简称PCA）在特征提取方面和改进支持向量机（support vector machine,简称SVM）在故障诊断方面的优势。动态PCA方法对所涉及的过程变量进行去噪、降维、消除相关性等预处理和特征提取,采用改进SVM方法将所得的特征向量进行故障诊断诊断。所提出的方法可解决航空发动机模型精度和传感器测量参数有限情况下的滑油系统故障诊断精度差、效率低和易误诊、漏诊等问题。以某型真实航空发动机滑油系统为例,对提出方法的有效性进行试验验证。结果表明,采用的动态PCA和改进SVM故障诊断方法能有效提高故障诊断正确率,实现航空发动机滑油系统故障诊断的效能,具有较好的应用价值与前景。
- 崔建国严雪蒲雪萍齐义文蒋丽英师建强
- 关键词：航空发动机滑油系统动态主元分析改进支持向量机
- 基于小波包和支持向量机的舰用发动机故障诊断被引量：5
- 2016年
- 舰用发动机是一个复杂的大系统,由于受到海洋恶劣气候的影响,其故障发生的概率大大增加,因此,对舰用发动机故障诊断进行研究具有重大实际意义。以舰用发动机的主泵轴承为例,提出了基于小波包和支持向量机的故障诊断方法。首先采用振动加速度传感器获取轴承的振动信号,然后对采集数据进行多层小波包分解,求各频带信号能量,形成各种故障模式下的特征向量。将形成的故障特征向量训练集输入到支持向量机,通过训练建立诊断分类器,并运用测试数据对建立的诊断分类器进行测试。实验结果表明,该方法可以很好地实现舰用发动机故障诊断效能,具有很好的工程应用前景。
- 崔建国刘宝胜王桂华于明月高阳
- 关键词：支持向量机小波包故障诊断特征向量
- 飞机结构部件疲劳寿命预测技术研究被引量：4
- 2011年
- 为解决飞机结构部件疲劳寿命有效预测的难题,以实现视情维修,提升飞机的安全性与可靠性,本文以某型军用飞机某一关键结构部件———水平尾翼为具体研究对象,对其进行疲劳寿命预测技术研究。采用飞机结构疲劳寿命专用试验平台,对飞机水平尾翼进行长期疲劳寿命试验,得到疲劳寿命真实试验数据,运用模糊相关理论及强化函数,建立混合疲劳寿命预测模型,应用此模型对飞机水平尾翼疲劳寿命进行预测研究。试验结果表明,所设计的模型预测准确性较传统M iner模型有了很大提高,具有很好的工程实用价值。
- 崔建国赵朋元董世良刘利秋石鹏谭峰
- 关键词：混合模型水平尾翼
- 基于模糊灰色聚类和组合赋权法的飞机健康状态综合评估方法被引量：49
- 2014年
- 针对目前飞机健康状态不易准确评估的难题,以飞机液压系统为具体研究对象,提出一种基于模糊灰色聚类和组合赋权相结合的健康状态综合评估新方法。首先,利用熵权法和层次分析法(AHP)分别计算并确定飞机液压系统各关键部件相关参数的权重,再通过组合赋权法将上述两种权重进行组合,得到具有主客观意义的组合权重。第二,采用灰色聚类法评估飞机液压系统各关键部件的健康状态。针对评估结果,由飞机液压系统各关键部件聚类系数创建飞机液压系统的健康评估模糊评判矩阵。然后依据该矩阵,采用熵权法和AHP分别求出各关键部件权重,并用组合赋权法进行组合。最终,采用模糊综合评判法评估飞机液压系统的健康状态。以某型飞机真实液压系统为例进行了试验验证,结果表明,所提出的基于模糊灰色聚类和组合赋权相结合的健康状态综合评估方法能够有效实现飞机液压系统健康评估的效能,具有很好的工程应用价值。
- 崔建国林泽力吕瑞蒋丽英齐义文
- 关键词：飞机液压系统模糊综合评判灰色聚类组合赋权
- 飞机再次出动保障活动设计方法被引量：1
- 2016年
- 飞机再次出动保障活动所需时间长短对提升飞机的作战效能至关重要,针对当前在飞机保障资源有限约束条件下,再次出动保障活动工期最短难以实现的难题,提出了基于分支切割法的再次出动保障活动时间优化方法。该方法以飞机再次出动保障活动所需时间最短为目标,以有限的保障人员和保障作业间逻辑关系为约束条件,可计算出时间最短的飞机再次出动保障活动具体流程,并用VB6.0编制成计算机程序,开发了飞机再次出动保障活动分析系统。最后,对某型飞机真实保障活动进行了实例分析,结果表明,使用该方法计算得到的结果准确、可靠,与实际保障情况相符,可为飞机再次出动保障与决策提供指导,提升保障活动的自动化水平,具有很好的工程应用价值。
- 崔建国周鹏甲于明月徐晓宇王瑞凯
- 关键词：机务保障资源有限
