湖南省自然科学基金(13JJ5038)
- 作品数：2 被引量：10H指数：1
- 相关作者：何忆斌刘孟祥杨震宇李伟平雷吉平更多>>
- 相关机构：湖南大学湖南涉外经济学院更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金湖南省科技计划项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程机械工程更多>>
- F1方程式赛车后升力翼的气动特性被引量：9
- 2013年
- 以比例为1∶3的F1方程式赛车后升力翼为研究对象,研究了后升力翼攻角变化对F1方程式赛车气动阻力和气动升力的影响规律.在攻角为12°时,气动升力与气动阻力的比值的绝对值达到最大,此攻角就是F1方程式赛车后升力翼的最佳攻角,模型风洞试验验证了这一结论.
- 何忆斌李伟平刘孟祥雷吉平杨震宇
- 关键词：F1方程式赛车气动升力气动阻力攻角
- 汽车相会时外流场数值仿真分析被引量：1
- 2013年
- 在进行汽车相会的气动特性变化对汽车操控性能的影响研究时,由于存在多相来流的影响,使用风洞和道路等传统试验方法是很困难的。如果将相会过程分成许多相等的时间片段,然后使用CFD对这些时间片段进行数值模拟,就可以得到外流场近似的计算结果。基于这一方法,对箱型汽车超车和迎面会车的2种相会情况下,基于时间片段的外流场变化,通过运用有限体积法求解三维、定常和不可压N-S方程,进行了数值模拟计算,得到了汽车流谱和表面压强分布以及侧向力系数的模拟计算结果,并对相应情况下的气动特性进行了初步分析。通过将汽车侧向力系数随着车与车之间相对距离变化的结果与实际试验结果对比,具有较好的一致性,从而验证了模拟计算方法的可信性。
- 何忆斌陈建美刘孟祥
- 关键词：外流场相会数值模拟
