河南省交通厅科技计划项目(2006P551)
- 作品数：2 被引量：28H指数：2
- 相关作者：李宏志王佳朱梦良更多>>
- 相关机构：长沙理工大学更多>>
- 发文基金：河南省交通厅科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 桥面防水粘结层性能试验分析被引量：23
- 2007年
- 采用室内剪切试验和拉拔试验,分析桥面防水粘结层材料性能,认为层间抗剪强度及粘结强度受温度影响大,并且随着试验环境温度的升高而减小.现场拉拔试验研究了不同温度下4种粘结层材料与桥面板的粘结强度变化规律,其粘结强度同样随着试验环境温度的升高而减小.研究表明,剪切试验与拉拔试验结果能够综合评价高、低温情况下沥青混合料与粘结层的整体性能,还可以作为桥面粘结层是否满足抗剪要求的验证指标.
- 李宏志
- 关键词：桥面防水粘结层路用性能剪切试验拉拔试验粘结强度
- 掺废弃沥青混合料的水泥稳定碎石基层收缩性能被引量：5
- 2009年
- 为了合理利用废弃沥青混合料以达到节约资源、降低工程造价以及减少对环境污染,依托河南省安(阳)-新(乡)高速公路改扩建工程,提出了将废弃沥青混合料掺入到水泥稳定碎石基层中,使其整体作为一种新型的基层材料,同时采用较低含量的水泥用量和骨架密实型级配.通过试验,分析了掺入的废弃沥青混合料对水泥稳定碎石基层材料收缩性能的影响.试验结果表明,在满足基层强度要求的前提下,掺废弃沥青混合料有利于改善基层的收缩性能.
- 朱梦良王佳聂晓清
- 关键词：水泥稳定碎石
