国家自然科学基金(70203003)
- 作品数：5 被引量：65H指数：4
- 相关作者：安实王健张少军高文涛徐亚国更多>>
- 相关机构：哈尔滨工业大学广州市公安局上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金哈尔滨工业大学校科学研究基金哈尔滨市科技攻关计划项目更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
- 公共交通收费理论发展与借鉴被引量：8
- 2004年
- 回顾了公交收费理论的发展历程和研究前沿,分析了公交收费的实践经验,研究了我国城市公交收费中存在的问题,提出了相应的改革建议,用以有效地利用现有道路资源,最大限度地提高道路设施的通行能力,提供优质高效的公交服务。
- 王健安实
- 关键词：公共交通交通拥挤客流量预测
- 指令驱动市场股票信息性交易概率的实证研究被引量：9
- 2007年
- 在金融市场中,信息性投资者拥有资产未来价值的私人信息,并将根据其所掌握的信息情况进行交易,且其交易将向市场传递相关信息。信息性交易概率问题可以作为股票交易信息不对称程度的代理变量,以往对其的评估大多基于存在风险中性作市商的报价驱动市场。本文在传统的EKOP信息交易模型基础上发展了适合指令驱动市场的信息模型,考察了不存在做市商报价的中国指令驱动的证券市场信息性交易的概率问题,对市场上知情投资者委托单占日内所有成交委托单的比重问题进行了研究,考察了市场上投资者的行为并给出了衡量日内交易事件信息性交易概率的估计式。
- 安实张少军高文涛
- 关键词：知情交易者
- 异质信息投资者委托单提交策略选择研究
- 在金融市场中,投资者倾向于根据不同的信息管理自己的指令提交策略,信息在交易中扮演了重要角色, 信息性交易显著地影响了市场价格行为及交易状态。基于不存在做市商的中国指令驱动的证券市场,本文构建了拥有不同信息的投资者其订单策...
- 张少军安实高文涛
- 文献传递
- 道路拥挤定价下的公交收费模型研究被引量：26
- 2005年
- 为了在执行道路拥挤定价政策的前提下制定公共交通的收费标准,提出可行的定价模型,根据交通行为科学的有关理论和方法,采用了两层规划技术建立了道路拥挤定价下的公交收费模型,上层规划为交通系统优化,下层规划为拥挤定价下的路网随机平衡问题。以广州市为研究对象,计算了拥挤定价下广州市公交线网的最优价格体系。研究结果表明:所提出的模型能够描述出行者和交通管理部门分别在出行和交通管理中的决策行为,较好地解释了用户平衡、路段路径流量和阻抗、交通需求、拥挤费、公交票价、出行成本等相互之间的逻辑关系。
- 王健安实徐亚国
- 关键词：公路运输经济拥挤定价交通需求
- 异质信息投资者委托单提交策略选择研究
- 2007年
- 在金融市场中,投资者倾向于根据不同的信息管理自己的指令提交策略,信息在交易中扮演了重要角色,信息性交易显著地影响了市场价格行为及交易状态.基于不存在做市商的中国指令驱动的证券市场,本文构建了拥有不同信息的投资者其订单策略的选择模型,我们研究了信息性交易者采用组合指令提交策略,在交易的第一阶段结束时,仍有部分信息未为公众投资者所知的二阶段模型中,考虑非信息交易者在交易一个阶段后存在学习信息过程,其订单策略的最优选择问题.
- 张少军安实高文涛
- 智力资本对高技术企业绩效影响的实证研究被引量：22
- 2008年
- 研究智力资本对高技术企业经营绩效影响水平的数学模型及应用.构建剩余收益评价模型,量化智力资本影响公司市场价值水平;以国内上市高技术公司为研究对象,以2000～2006年为研究期间,使用Limdep软件分析智力资本子变量与市值的关联性.统计分析表明：人力资本、创新资本、流程资本、客户资本4项指标均对高技术企业经营绩效有显著影响,其中以人力资本最为显著.
- 郝文杰鞠晓峰
- 关键词：智力资本高技术产业经营绩效
