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上海汽车工业教育基金(0903)

作品数:2 被引量:4H指数:1
相关作者:孙芳高云凯李彩玉谢明聪更多>>
相关机构:同济大学更多>>
发文基金:上海市科学技术委员会科研基金上海汽车工业教育基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇座椅
  • 2篇镁合金
  • 2篇合金
  • 1篇行李
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇轻量化设计
  • 1篇座椅骨架
  • 1篇座椅设计
  • 1篇机械设计
  • 1篇极限载荷
  • 1篇变形镁合金

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇高云凯
  • 2篇孙芳
  • 1篇谢明聪
  • 1篇李彩玉

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇兵工学报

年份

  • 2篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于变形镁合金的座椅靠背骨架轻量化设计被引量:4
2010年
针对某轿车原前排座椅靠背冲压钢板骨架,提出采用镁合金挤压管材和冲压板件相结合的新型半封闭镁合金靠背骨架结构予以替代,该结构与双向调角器构成封闭的靠背骨架,可达到48.8%的减重比。对该新型镁合金靠背骨架进行了极限载荷仿真分析,并进行了新、旧型靠背骨架的成本对比分析,结果表明,新型靠背骨架强度满足要求,且工艺过程简单,模具成本较低。
高云凯李彩玉孙芳万党水
关键词:座椅变形镁合金极限载荷
镁合金座椅设计及动态行李碰撞仿真
2010年
镁合金作为轻量化材料,应用到汽车零部件中可以实现较大幅度的减重效果。而镁合金挤压型材在汽车零部件设计中的应用较少。将镁合金挤压管材作为后排座椅骨架的基本型材,通过多次弯曲得到座椅骨架,并基于Dynaform软件,对挤压管材的各段弯曲部位进行仿真,得到具有工艺可行性的弯曲半径设计。对新设计的镁合金座椅进行动态行李保持仿真,结果表明新设计的镁合金座椅能承受行李对其的动态冲击。
高云凯谢明聪孙芳万党水
关键词:机械设计座椅骨架镁合金
共1页<1>
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