中国航空科学基金(01C53012)
- 作品数：3 被引量：18H指数：2
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- 应变强化模型的安定准则研究被引量：6
- 2007年
- 基于Melan经典的安定理论和von Mises屈服准则,建立了塑性应变强化条件下结构安定的数学模型,根据与时间无关的应力场的特性,对结构中与时间无关的应力场进行了合理的数学变换,将其与载荷变化系数联系起来,推导出与其对应的结构安定极限范围的表达式,给出塑性应变强化模型安定性存在的简化条件.该结论有利于简化应变强化条件下结构的安定分析.
- 原园徐颖强吕国志
- 关键词：安定极限残余应力场
- 齿轮啮合过程中安定状态残余应力的数值方法研究被引量：2
- 2008年
- 针对齿轮接触表面层变曲率的特点,引入局部坐标系,构造出局部坐标下残余应力-应变场的分布状态,建立了齿轮连续啮合过程中安定状态残余应力的计算方法。该数值方法将弹塑性问题分解为弹性问题和特征应变决定的残余问题,并采用增量映射方法求解特征应变决定的残余问题,可直接得到齿轮安定状态下的接触残余应力。采用该数值方法分别计算了标准渐开线齿轮和齿顶修缘齿轮啮合过程中安定状态下残余应力的分布状态,并与有关试验结果相比较,验证了该数值方法的有效性。
- 原园徐颖强吕国志朱贤飞
- 关键词：齿轮残余应力
- 齿轮接触安定分析被引量：12
- 2007年
- 以Hertz理论为基础,建立齿轮的接触模型。针对齿轮接触表面层变曲率的特点,构造出局部坐标下残余应力应变场的分布状态,分析在此残余应力场分布状态下,齿轮接触的静力安定和机动安定的条件。采用应力应变释放的算法和不同啮合点局部坐标之间的转换法则,模拟齿轮在重复啮合过程中残余应力应变的累积过程,求解安定状态下残余应力的分布状况,确定齿轮接触的安定极限与摩擦因数和齿轮啮合位置之间的变化情况。
- 原园徐颖强吕国志
- 关键词：齿轮残余应力
