湖北省自然科学基金(2010CDBO8407)
- 作品数：2 被引量：18H指数：1
- 相关作者：李清泉毛庆洲潘志敏陈龙周宝定更多>>
- 相关机构：武汉大学更多>>
- 发文基金：湖北省自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球更多>>
- 城市环境中车用自组网链路动态性研究
- 2013年
- 基于Manhattan模型,分析了城市环境中影响车用自组网车辆节点运动的因素,包括交通灯和驾驶员的驾驶行为,推导了计算城市环境中VANETs链路生存时间期望的数学表达式,分析了交通灯和驾驶员驾驶行为对链路生存时间期望的影响,并通过仿真实验验证了理论计算的正确性。
- 周宝定毛庆洲李清泉谭文虎
- 利用HOG-LBP自适应融合特征实现禁令交通标志检测被引量：18
- 2013年
- 针对禁令交通标志牌提出了一种基于HOG-LBP自适应融合特征的交通标志检测方法,将标志图片等分为多个不重叠的块,每块内将加权后的HOG和LBP特征进行串行融合作为最终特征,其中每类特征权值由块内梯度幅值决定,融合后的特征采用SVM进行分类器训练,并将训练结果用于交通标志检测。实验结果表明,基于HOG-LBP自适应融合特征的效果优于基于单独HOG、LBP特征和简单HOG-LBP融合特征的效果。
- 陈龙潘志敏毛庆洲李清泉
- 关键词：交通标志检测无人驾驶
