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教育部人文社会科学研究基金(12YJC630100)

作品数:6 被引量:16H指数:3
相关作者:王建强刘应东张薇何瑞春牛惠民更多>>
相关机构:兰州交通大学更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金甘肃省自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程理学建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 3篇元胞
  • 3篇元胞自动机
  • 3篇自动机
  • 2篇疏散
  • 2篇非均匀
  • 1篇信息熵
  • 1篇智能控制
  • 1篇疏散时间
  • 1篇数学
  • 1篇数学建模
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道消防
  • 1篇让步策略
  • 1篇作用域
  • 1篇相似度
  • 1篇消防
  • 1篇控制系统
  • 1篇控制研究
  • 1篇基于案例推理
  • 1篇监测与控制系...

机构

  • 6篇兰州交通大学

作者

  • 3篇刘应东
  • 3篇王建强
  • 1篇牛惠民
  • 1篇何瑞春
  • 1篇张薇

传媒

  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇兰州交通大学...
  • 1篇中国科学:技...
  • 1篇绿色建造与智...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2020
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
6 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
公路隧道消防监测与控制系统研究
2023年
基于公路隧道消防监测与控制的迫切需求,设计了-套具有智慧化环境感知的公路隧道消防监测与控制系统。该系统通过使用多模态传感器和RFID射频技术进行环境数据采集,自动对隧道内消防设施与设备故障和缺失情况按照风险等级进行报警,实现对隧道内消防安全异常事件进行精准定位及预警,有效提升工作人员处理异常设备的效率;通过相关消防数据可视化,方便系统使用人员对隧道内消防情况进行全面观测、全面管控,进而提升公路隧道运营的信息化水平;根据消防设施与设备的状态建立火灾自动联动控制,使之在报警状态下智能启用相关消防设备,降低火灾发生的损失,实现隧道内消防设施与设备智能化管理与控制。
王锋
关键词:公路隧道智能控制
基于案例推理的交通疏导辅助决策方法被引量:7
2014年
为避免实际交通疏导问题中人为主观因素的影响,将案例推理理论应用于交通疏导决策中,提出一种基于案例推理的交通疏导决策方法,建立交通疏导案例库模型。区分属性数据类型,设计基于ID3信息熵的案例相似度算法,案例匹配时可以兼顾特征属性与案例效果,避免传统算法中属性值缺失的问题。实例验证了该方法能够提高案例推理结果的准确度,对辅助处理交通疏导问题具有一定实际指导意义。
张薇何瑞春
关键词:交通疏导相似度信息熵
基于个体模糊作用域的行人流建模与仿真
2020年
基于单出口场景,行人流建模与仿真的目的,充分考虑行人的异质性,引入个体模糊作用域描述行人在作用域选择上的差异,通过定义行人模糊作用域中个人空间与信息处理空间的作用力参数、个体邻域相对移动距离参数,构建了行人在方向模糊作用域下的改进场域模型,并对不同运动策略的行人流进行仿真研究,分析了系统规模、安全出口宽度、行人密度、策略选择对行人疏散时间的影响.结果表明:1)改进模型的仿真过程不依赖于各个参数的影响系数;2)改进模型有效描述了行人在个体作用域选择上的差异性;3)行人疏散时间与行人密度呈线性增加关系,与安全出口宽度呈负指数减少关系;4)当安全出口较窄时,让步策略有利于行人流疏散,当安全出口较宽时,竞争策略有利于行人流疏散.该研究可以为单一出口或单一瓶颈处行人设施的疏散策略制定提供参考.
李世威王建强刘应东
关键词:疏散时间让步策略
初始分布非均匀的疏散行人流实验研究和数学建模被引量:3
2017年
针对初始分布非均匀的行人流疏散问题,通过定义行人在行走过程中的方向模糊可视域,充分考虑了行人在方向可视域选择上的差异性;通过引入出口处行人密度,有效实现了建筑物内初始分布非均匀的行人流动态疏散演化过程;通过定义和标准化处理影响转移概率的因素,改进了场域元胞自动机模型,并将仿真结果与相关已知模型做了对比分析,研究结果表明,改进模型避免了对影响转移概率相关因素的权重依赖;系统疏散时间与方向模糊可视域和出口处行人分布区域大小有关;如果行人在疏散过程中拥有一个较大的视野,系统能够在出口处适中区域内通过电子屏、语音提示等方式实时提供行人密度,就能够有效提高整个系统的疏散效率.
李世威王建强刘应东
关键词:元胞自动机
初始分布非均匀的行人流疏散仿真研究被引量:3
2017年
为了有效模拟研究初始分布非均匀的行人流疏散问题,通过定义行人方向模糊可视域,改进了场域元胞自动机模型。模型中,行人的目标位置选择受到方向模糊可视域内行人之间的排斥力和吸引力、出口处行人分布、距可选位置相对距离三种因素共同作用。研究表明,改进模型能够有效地实现初始分布非均匀的行人流在疏散过程中的动态平衡;改进模型不依赖于各因素的影响系数,从而避免了影响系数量化过程的主观性和疏散系统的限制性;在疏散过程中,如果行人保持一个较大的视野半径,疏散系统能够实时提供出口处行人分布状态,就可以有效地提高行人流疏散效率。该研究有助于相关行人流疏散策略和方案的制定。
李世威王建强刘应东
关键词:元胞自动机
一种基于方向模糊可视域的行人流疏散仿真研究被引量:4
2015年
通过定义行人方向模糊可视域,改进了层次域元胞自动机模型.模型中,行人目标位置选择行为受到距可选位置的相对距离、方向模糊可视域内的行人之间的排斥力和吸引力三种因素的共同作用.分别模拟单个出口和四个出口,行人服从均匀分布的疏散场景.仿真结果显示,该模型不依赖于各因素的影响系数,从而避免了影响系数量化过程的主观性和疏散系统的限制性;该模型能够有效地模拟阻塞聚集,双拖尾等宏观自组织现象;在疏散过程中,如果行人保持一个适中的视野半径,就能够有效地提高行人流疏散效率.该研究有助于相关行人流疏散策略和方案的制定.
李世威牛惠民
关键词:元胞自动机
基于方向模糊可视域的行人流仿真及控制研究
行人流是行人在时间和空间上的分布状态,它将大量微观个体运动转化为一定区域内的宏观聚集现象。行人流系统是由行人、建筑物、行人设施、障碍物等要素构成的动态、复杂巨系统。行人流系统在各种静态和动态因素作用下,展现了系统性、动态...
李世威
文献传递
共1页<1>
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