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国家自然科学基金(70602014)

作品数：4 被引量：42H指数：3
相关作者：李昆鹏马士华张明玺更多>>
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相关领域：经济管理社会学理学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇经济管理
  • 2篇社会学
  • 1篇理学

主题

  • 2篇调度
  • 2篇调度问题
  • 2篇供应链
  • 1篇单机
  • 1篇动态规划
  • 1篇运输调度
  • 1篇配送
  • 1篇批处理
  • 1篇进化算法
  • 1篇空运
  • 1篇航空
  • 1篇航空运输
  • 1篇ATO
  • 1篇JIT
  • 1篇JIT配送
  • 1篇并行机
  • 1篇差分
  • 1篇差分进化
  • 1篇差分进化算法

机构

  • 4篇华中科技大学

作者

  • 4篇李昆鹏
  • 3篇马士华
  • 1篇张明玺

传媒

  • 2篇中国管理科学
  • 1篇工业工程与管...
  • 1篇系统工程理论...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 2篇2007
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
ATO供应链中航空运输及并行机生产协调调度问题被引量：22
2007年
研究了一类供应链中的生产和航空运输协调调度问题的特点.在此基础上,提出了解决该问题的理论框架.在该理论框架下,协调调度问题被分解为航空运输调度子问题和生产调度子问题.在对各子问题的定义和建模的过程中,考虑彼此之间的制约关系.建立了航空运输调度问题的整数规划模型,并证明了该问题等同于一个运输问题.在生产调度子问题中,考虑并行机的生产调度问题,证明该问题为NP完全问题,提出了解该问题的模拟退火算法.
李昆鹏马士华
关键词：供应链并行机航空运输
基于JIT配送的3PL运输协调调度问题建模与分析被引量：16
2008年
近年来,随着第三方物流(Third Party Logistics,3PL)的日益成熟,其服务的专业性越来越高。相当数量的制造商们把产品的运输与配送外包给3PL以缩短订单处理的时间。本文研究Just-in-Time(JIT)背景下由3PL主导的供应链中3PL协调调度问题。3PL给出运输工具的出发、到达时间、可用的运载容量及相应的价格。制造商根据其生产调度和订单配送要求,有选择的使用3PL的运输资源,以最小的成本达JIT配送的目的。本文建立了该问题的数学模型,并证明了相应的计算复杂度。最后通过仿真实验验证计算复杂度。
李昆鹏马士华
关键词：供应链JIT运输调度
混合离散差分进化算法在单机批处理调度中的应用被引量：2
2010年
本文研究单机批处理调度问题,批处理机有批次容量限制,批处理时间由每个批次所含作业中的最长作业处理时间决定。每个作业具有不同的大小、处理时间、提前拖期惩罚权重,所有作业具有公共交货期,且交货期无限晚。目标函数为最小化所有作业的加权提前拖期惩罚之和。该问题已被证明为NP难题,本研究找到了其最优解具有的一些性质,在此基础上利用它们提出了一种动态规划(DP)与差分进化(DE)算法相结合的混合离散差分进化(HDDE)算法来求解该问题,通过与传统的遗传算法、模拟退火算法和迭代贪婪算法进行对比,HDDE算法显示了更加强大的全局搜索能力。
张明玺李昆鹏
关键词：批处理动态规划差分进化算法
约束理论的冲突图分析法及应用被引量：5
2007年
通过运用冲突图的方法对该企业每个部门所面对的典型问题的分析,提炼出每个典型问题的共同特性,从而找到企业面临的核心冲突,即为企业战略层面对的主要矛盾。通过对核心冲突图中的假设进行分析和挑战,打破不合理假设,进而得出解核心冲突的方法,为企业的发展提供了战略思路。
李昆鹏马士华
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