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吉林省科技发展计划基金(201205019)

作品数:2 被引量:5H指数:2
相关作者:王海洲李君隗海林倪伟新沙学锋更多>>
相关机构:吉林大学中国人民解放军装甲兵技术学院更多>>
发文基金:吉林省科技发展计划基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇螺旋进气道
  • 2篇进气
  • 2篇进气道
  • 2篇非光滑表面
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇动力机械
  • 1篇动力机械工程
  • 1篇数值模拟
  • 1篇涡流强度
  • 1篇流通特性
  • 1篇进气过程
  • 1篇基于CFD
  • 1篇CFD数值模...
  • 1篇车用
  • 1篇车用柴油
  • 1篇车用柴油机
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇吉林大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 2篇王海洲
  • 1篇倪伟新
  • 1篇邹家平
  • 1篇隗海林
  • 1篇李君
  • 1篇沙学锋

传媒

  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇长春工业大学...

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于CFD的仿生非光滑表面柴油机螺旋进气道对进气过程质量流率的影响分析被引量:2
2014年
通过在柴油机螺旋进气道表面增加仿生非光滑单元体,运用catia软件和gambit软件进行模型建立及网格划分,应用fluent软件和动网格技术对柴油机工作时的瞬态进气过程进行CFD分析;对比分析得出仿生非光滑表面显著提高了进气过程中进气道内气体的流速和质量流率。
王海洲沙学锋邹家平
关键词:CFD数值模拟非光滑表面螺旋进气道
仿生非光滑表面对车用柴油机螺旋进气道流通特性的影响被引量:3
2014年
为了使半开式燃烧室柴油机具有较强的进气涡流,将凹坑、凸包、U形沟槽和V形沟槽4种仿生非光滑单元体应用到柴油机螺旋进气道内表面。使用CATIA、Hypermesh和Fluent软件对仿生非光滑表面进气道进行了CFD数值模拟分析。通过对4种非光滑表面以及光滑表面进气道的流量系数和涡流比进行对比分析发现:在流量系数变化程度较小的情况下,仿生非光滑表面进气道可以显著提高涡流强度。
隗海林王海洲倪伟新陈运峰李君
关键词:动力机械工程非光滑表面螺旋进气道涡流强度
共1页<1>
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