国家自然科学基金(40602035)
- 作品数：9 被引量：114H指数：6
- 相关作者：邢爱国陈龙珠殷跃平宋新远陈禄俊更多>>
- 相关机构：上海交通大学中国地质调查局中铁十八局集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：天文地球交通运输工程建筑科学更多>>
- 基于FLUENT的二维滑坡涌浪数值模拟被引量：16
- 2009年
- 本文从N-S方程出发,建立了二维滑坡涌浪控制方程,使用二维非定常分离隐式PISO算法求解方程。通过UDF(User-Defined Function)编程,采用动网格技术控制滑体的运动,结合RNGk-ε湍流模型并采用VOF方法跟踪非线性自由表面流场,基于流体计算软件FLUENT模拟滑体下滑所引起的水的速度、自由表面高度变化以及流动过程,并将数值计算结果与Monaghan和Kos的试验数据进行比较。算例表明:本模型能很好地模拟出滑体下滑过程中孤立波的产生和传播以及涡流的形成。在此基础上,本文还研究了滑体速度对水体自由表面变形的影响。
- 宋新远邢爱国陈龙珠
- 关键词：滑坡涌浪数值模拟FLUENTVOF方法
- 易贡高速远程滑坡近程凌空飞行数值分析被引量：3
- 2010年
- 研究了大型高速远程滑坡近程凌空飞行的空气动力学效应,建立了考虑地面效应的滑体运动微分方程组,并以易贡滑坡为例,使用数值分析方法研究高速滑体凌空飞行的运动规律.结果表明,高速滑体因空气动力学效应的影响而产生不断增大的水平推力和竖向抬升力,导致滑体的水平速度不断增大,但增幅不大,而竖向速度增幅减缓.因此,与忽略空气动力学效应的情况相比,高速滑体凌空飞行时间更长,飞行距离更远,更加符合滑坡的实际情况.
- 周鑫邢爱国陈禄俊
- 关键词：高速滑坡空气动力学效应
- 易贡滑坡堰塞湖溃坝洪水分析被引量：24
- 2010年
- 滑坡堰塞坝体主要由块石、碎石土等松散材料组成,随着上游水位的不断上升,极易失稳,一旦决口将对给下游人民的生命财产安全造成极大的威胁。因此,研究堰塞坝溃坝问题具有重要的学术意义和应用价值。2000年4月9日,西藏林芝地区波密县易贡藏布河扎木弄沟发生大规模山体滑坡堵塞易贡藏布江,形成坝高60m,长约2500m,库容可达288×10^8m^3,体积约2.8×10^8-3.0×10^8m^3的滑坡堰塞湖,2000年6月10日堰塞坝溃决。本文以易贡堰塞湖溃坝为例,从连续性方程及Navier-Stokes方程出发,结合标准型湍流模型,并采用VOF方法进行自由面处理,基于流体计算软件F luent模拟分析了溃坝洪水在下游弯曲河道的演进过程及不同位置的流速变化。数值模拟结果与实测资料记录基本一致,表明该模型能够模拟溃坝洪水在地形复杂弯曲河道中的演进过程。
- 邢爱国徐娜娜宋新远
- 关键词：溃坝数值模拟FLUENT
- 二维滑坡涌浪数值模拟研究
- ＜正＞岩土体在一定自然或人为条件下诱发滑坡,滑坡在入水后会产生涌浪,较大规模的滑坡激起的涌浪会对沿岸地区的居民和基础设施造成重大危害。本文从N-S方程出发,建立了二维滑坡涌浪控制方程,使用二维非定常分离隐式PISO算法对...
- 宋新远邢爱国陈龙珠
- 关键词：滑坡涌浪数值模拟VOF方法
- 文献传递
- 云南头寨滑坡全程流体动力学机理分析被引量：13
- 2009年
- 云南昭通头寨沟于1991年9月23日突然发生大型高速滑坡,总方量约1800×10~4m^3的滑体高速下滑,在2～3 min的时间内冲入盘河.文中用流体动力学理论分析了头寨滑坡全程各个活动阶段的动力学机理,并得出了几点结论.启程阶段由于孔隙水压力及水汽垫层的共同作用,使作用在滑动面上的有效应力显著降低,从而导致滑带土抗剪强度减小;近程阶段高速飞行的滑坡体会产生机翼效应,使滑体势能更多地转化为动能,高速滑体可越过小山包且凌空飞行时间更长,飞行距离更远;远程阶段高速运动的碎屑体与周围空气之间产生复杂的空气动力学现象.产生的高速运动的垂直向上的气流和旋转向前的高速涡流的共同作用是碎屑流高速远程运动的根本原因.
- 邢爱国殷跃平
- 关键词：高速滑坡启程近程远程
- 上海市某教学楼综合纠倾被引量：2
- 2007年
- 结合上海市某教学楼纠偏工程,通过现场检测评估,分析该建筑物发生倾斜的原因,采用锚杆静压桩掏土纠偏同时对建筑物基础进行扩基的加固方案,简单介绍了整个方案的施工过程,根据现场实测数据对加固效果进行分析,在纠倾过程中,整幢房屋均匀回倾,未影响到上部结构的安全,得到了预期的效果。
- 周园何国平邢爱国
- 高速远程滑坡飞行数值分析被引量：10
- 2008年
- 许多大型高速远程滑坡在近程活动阶段呈现凌空飞行运动,其飞行过程必须考虑空气动力学效应和地面效应,但是直接求解高速滑体凌空飞行运动的偏微分方程是困难的。因此,以往的研究只给出了定性分析或粗略的计算结果。本文将以头寨沟滑坡为例,使用数值模拟方法研究高速滑体凌空飞行的运动规律。结果表明,高速滑体凌空飞行时空气动力效应更多地表现为对滑体的抬升作用;高速滑体因空气动力效应的影响而产生不断增大的水平推力和竖向抬升力,使得水平加速度不断增大,竖向加速度不断减小,导致滑体的水平速度不断增大,而竖向速度则趋于稳定值,当水平速度远超过竖向速度时,滑体的飞行姿态将接近于平行于地面。因此,与不考虑空气动力学效应的情况相比,高速滑体凌空飞行时间更长,飞行距离更远,更加符合滑坡的实际情况。
- 陈禄俊邢爱国陈龙珠殷跃平童立强
- 关键词：工程地质高速滑坡数值模拟空气动力学效应
- 高速公路水泥固化盐渍土的试验研究被引量：28
- 2007年
- 针对津汕高速公路盐渍土路基处治工程,通过室内试验分析了公路路基不同深度氯盐渍土的物理力学及化学性质。进行了大量水泥固化盐渍土室内试验,分析了水泥掺入量、龄期、含盐量和试验加荷速率等对水泥固化盐渍土抗压强度的影响规律,初步探讨了水泥加固盐渍土的机理,分析了水泥土搅拌桩在盐渍土路基处理中应用的可能性,为盐渍土地区公路路基水泥搅拌桩处理技术的设计和施工提供依据。
- 邢爱国李世争陈龙珠
- 关键词：水泥土盐渍土配合比无侧限抗压强度
- 东河口高速远程滑坡-碎屑流全程动力特性模拟被引量：25
- 2012年
- 高速远程滑坡-碎屑流具有速度快、滑程远、冲击破坏力强等特点,是一种危害性极大的地质灾害,往往会造成严重的生命财产损失。汶川地震后,国内学者对高速远程滑坡-碎屑流的研究取得了大量前瞻性成果,但由于此类滑坡自身的复杂性,目前为止尚未取得公认的研究成果。为了进一步揭示高速远程-碎屑流效应机理,本文以汶川地震触发的青川东河口滑坡-碎屑流为例,通过滑坡动力分析软件DAN-W分别建立了摩擦模型、Voellmy模型和F-V等3种不同的滑坡数值模型,对东河口滑坡-碎屑流的运动距离、不同时刻运动速度特性、堆积物分布规律及滑坡堆积体积进行了模拟,同时对滑坡运动时间进行了估算。模拟结果表明:根据高速远程滑坡-碎屑流不同运动阶段选择不同的流变模型分析的结果更加合理。摩擦流变模型对运动距离的模拟结果小于滑坡的实际滑程,适于模拟滑体整体性好的启程和近程运动阶段;Voellmy流变模型对滑体的运动距离模拟效果很好,但对速度的分析结果偏大,适合模拟滑坡远程碎屑流运动阶段;F-V双流变模型对滑坡运动特性模拟效果最佳,并给出了选取东河口滑坡-碎屑流数值模型的最佳流变参数,摩擦角φ=18°,摩擦系数μ=0.1,湍流系数ξ=400m.s-2。
- 齐超邢爱国殷跃平李滨
- 用碾压轮迹预测土石混填路堤压实度的研究
- 2009年
- 在预设压路机吨位、振动频率和碾压速度下,通过现场试验采集不同工况下沉降测试块的沉降差(碾压轮迹),建立了沉降差与压实度之间的回归经验公式。结果表明运用经验公式可对土石混填路堤的压实度进行较为准确的判定。
- 邢爱国
- 关键词：土石混填路堤沉降差
