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凡舟基金(20070506)

作品数:4 被引量:27H指数:2
相关作者:赵寿根吴大方赵星晏震乾李明更多>>
相关机构:北京航空航天大学中国航空工业集团公司北京控制工程研究所更多>>
发文基金:凡舟基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 1篇导弹
  • 1篇巡航导弹
  • 1篇压电
  • 1篇压电材料
  • 1篇压电纤维
  • 1篇直升
  • 1篇直升机
  • 1篇设计方法
  • 1篇通事
  • 1篇气动
  • 1篇气动热
  • 1篇翘曲
  • 1篇稀疏波
  • 1篇斜流风机
  • 1篇机用
  • 1篇交通波
  • 1篇交通事故
  • 1篇隔热
  • 1篇风机
  • 1篇薄壁

机构

  • 4篇北京航空航天...
  • 1篇北京控制工程...
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 3篇赵寿根
  • 1篇王静涛
  • 1篇黎康
  • 1篇常莉
  • 1篇晏震乾
  • 1篇刘一武
  • 1篇高红霞
  • 1篇余建祖
  • 1篇赵星
  • 1篇吴大方
  • 1篇李明

传媒

  • 2篇航空动力学报
  • 1篇物理学报
  • 1篇航空学报

年份

  • 4篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
巡航导弹防热部件热-振联合试验被引量:21
2009年
针对高速巡航导弹防热部件热-振联合试验的需要,建立了高速飞行器高温热-振试验环境模拟系统,该系统由振动激励试验系统和热环境模拟试验系统组成.试验时,热试验系统按照导弹高速飞行过程中弹体表面温度的连续变化对气动加热模拟过程实施动态复现,同时激振系统对防热部件实施振动激励.试验结果表明,该环境试验系统能够为巡航导弹在热振复合状态下的安全飞行提供可靠依据.
吴大方赵寿根晏震乾赵星
关键词:气动热隔热巡航导弹
事故地点对交通波的影响研究被引量:2
2009年
利用唐等人提出的考虑事故概率的交通流模型[Tang T Q,Huang H J,Xu G 2008 Physica A387 6845]研究事故发生地点对冲击波和稀疏波的影响,其数值计算结果表明,该模型可以如实地刻画事故对这两种交通波的影响,但这种影响与事故发生地点密切相关.
赵寿根
关键词:交通事故冲击波稀疏波
1-3型压电纤维主动薄壁梁扭转特性被引量:2
2009年
从薄壁梁理论出发,在考虑扭转翘曲影响的情况下,推导了1-3型压电纤维复合材料主动薄壁梁的几何方程、本构方程和静力学控制方程。在此基础上,采用该理论分析了4类典型铺层方式的主动薄壁梁在控制电压作用下产生的主动力和变形模式。分析指出,采用适当的铺层方式,可以使得1-3型压电纤维复合材料主动薄壁梁具有主动扭转能力,特别是纯扭转能力。算例同时分析了主动薄壁梁主动扭转能力随压电纤维的体积比、铺层角、外界电场强度以及薄壁梁的长度等因素的变化规律。算例结果表明,本文分析方法具有较好的精度,1-3型压电纤维复合材料主动薄壁梁具有良好的主动扭转特性,这将大大扩大主动结构的自由度控制范围,特别是扭转自由度的控制范围。
赵寿根王静涛黎康刘一武
关键词:压电材料薄壁结构翘曲
一种直升机用斜流风机的设计方法被引量:2
2009年
斜流风机的良好设计对提高直升机滑油冷却系统运行效率具有重要意义.针对直升机用斜流风机小尺寸、高转速、高压头的特点,根据准三元流动理论及相关设计思想,提出了这种风机进行结构优化和增压设计的准则,进而采用叶片径向平衡方程和约束条件求解子午面速度,最后基于气动力基本方程和自由涡理论进行回转面气动数据计算和风机造型.设计结果表明,在相同的直升机冷却风机运行工况下,斜流风机相对于轴流、离心风机,具有效率高、静压高和耗功少的优点.
李明高红霞余建祖常莉
关键词:直升机斜流风机
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