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教育部跨世纪优秀人才培养计划(1999)

作品数：42 被引量：477H指数：14
相关作者：林焰纪卓尚陆丛红张光发张明霞更多>>
相关机构：大连理工大学上海交通大学中国水利水电科学研究院更多>>
发文基金：教育部跨世纪优秀人才培养计划国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术理学天文地球更多>>

文献类型

  • 42篇中文期刊文章

领域

  • 25篇交通运输工程
  • 6篇自动化与计算...
  • 4篇理学
  • 3篇天文地球
  • 3篇水利工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇医药卫生

主题

  • 8篇船体
  • 6篇导管架
  • 6篇曲面
  • 6篇船舶
  • 5篇NURBS
  • 4篇导管架下水
  • 4篇计算机
  • 4篇辅助设计
  • 4篇驳船
  • 4篇船体曲面
  • 3篇数学模型
  • 3篇水动力
  • 3篇曲面造型
  • 3篇稳性
  • 3篇计算机辅助设...
  • 3篇ACTIVE...
  • 3篇AUTOCA...
  • 2篇型线
  • 2篇遗传算法
  • 2篇有限元

机构

  • 34篇大连理工大学
  • 4篇上海交通大学
  • 2篇天津大学
  • 2篇中国水利水电...
  • 1篇大连海洋大学
  • 1篇北京化工大学
  • 1篇武汉大学
  • 1篇中国石油化工...
  • 1篇中国医科大学...
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇中国海洋大学
  • 1篇中国科学院上...
  • 1篇辽宁省肿瘤医...
  • 1篇中国船级社

作者

  • 32篇林焰
  • 29篇纪卓尚
  • 5篇张光发
  • 5篇陆丛红
  • 4篇李铁骊
  • 4篇蔡尊德
  • 4篇张明霞
  • 3篇仵大伟
  • 3篇时钟
  • 2篇朱志夏
  • 2篇李世森
  • 2篇桑松
  • 2篇马坤
  • 2篇李玉刚
  • 2篇袁知贵
  • 2篇金朝光
  • 1篇何勇
  • 1篇周芬
  • 1篇张荫昌
  • 1篇秦岭

传媒

  • 10篇大连理工大学...
  • 8篇中国造船
  • 3篇计算机工程
  • 3篇海洋工程
  • 2篇船舶工程
  • 2篇上海交通大学...
  • 2篇船舶力学
  • 1篇水利学报
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇中华肿瘤杂志
  • 1篇海洋科学
  • 1篇硅酸盐学报
  • 1篇水电能源科学
  • 1篇天津大学学报...
  • 1篇海洋通报
  • 1篇北京化工大学...
  • 1篇造船技术
  • 1篇计算机辅助工...
  • 1篇中国海洋平台

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 5篇2005
  • 4篇2004
  • 11篇2003
  • 8篇2002
  • 6篇2001
  • 4篇2000
共 42 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
GeS_2-In_2S_3-CdS体系玻璃的形成与性能被引量：2
2000年
通过实验确定了GeS2 -In2 S3-CdS体系的玻璃形成区 ,其玻璃形成区较小 ,主要是在富含GeS2 区域 .研究了它的热性能和透红外性能 ,结果表明 :GeS2 -In2 S3-CdS体系玻璃转变温度在 573～ 693K之间 ,红外截止波长为 1 1 μm ,具有较大的红外截止波长和较低的声子能量 .GeS2 -In2 S3-CdS体系玻璃的密度约为 3.0g/cm3,玻璃在空气中能稳定存在而无风化现象产生 .
刘启明赵修建干福熹
关键词：光纤放大器
面向计算的船体曲面NURBS造型被引量：24
2001年
该文介绍了NURBS曲面的数学模型 ,提出用NURBS方法构造船体曲面的主要步骤 ,讨论了边界条件对曲线曲面形状的影响。给出一船体曲面 ,结果表明该方法的可行性 。
张明霞纪卓尚林焰
关键词：船体NURBS辅助设计曲面造型数学模型
驳船载导管架拖航及下水工况中的结构强度分析被引量：14
2005年
根据相关规范,应用ANSYS有限元软件对上海船舶研究设计院的导管架拖航/下水驳船的设计方案进行了结构强度的有限元分析。为取得可靠的计算精度,对导管架、滑道和驳船均进行了精确的有限元建模,对该设计方案进行了多工况的应力和变形的计算,给出了有限元模型建立过程中单元的选取、网格剖分以及约束和载荷的处理方法,并对计算结果进行了分析,从而提出了结构改进建议和作业环境要求。本文的研究成果为驳船的设计及结构强度分析提供了参考方法。
陆丛红林焰纪卓尚钱鸿
关键词：舰船工程驳船导管架
船舶初步设计阶段智能决策支持系统的应用被引量：8
2003年
提出了用于辅助船舶设计者在获取船型要素信息量有限情况下 ,进行船型方案优选决策的支持系统理论体系框架和模型 .将该系统应用于某实船船型方案优选决策 ,证明该方法是可行的、可靠的 .此外 ,对未来智能决策支持系统在船舶初步设计中的应用前景进行了展望和预测 .
桑松林焰纪卓尚
关键词：决策支持系统人工智能神经网络仿真
基于流形方法的动态应力强度因子数值算法被引量：9
2002年
简要介绍了流形方法基本原理和位移函数的构造方法及数值分析列式 ,并以此方法为基础发展了裂纹动态应力强度因子的数值计算方法 .通过数值计算对动态应力强度因子与静态应力强度因子进行了比较 ,发现二者在数值上存在较大差别的原因是 ,其计算过程不同 ,计算动态应力强度因子时考虑了扩展速度的影响 .
张大林栾茂田杨庆田荣
关键词：动态应力强度因子流形方法位移函数
成品油船货油装卸系统仿真研究被引量：7
2006年
针对成品油船货油装卸系统自动化、智能化研究中的关键技术问题,以45000dw t成品油船为研究背景,进行货油装卸系统的仿真研究。建立了基于计算机局域网的系统整体模型、系统故障检测模型、货油泵阀的数学模型、货油舱的数学模型及船体浮态模型,并用V isua l B as ic 6.0编制了货油装卸系统仿真软件。该软件具有系统自检、故障分析、故障报警及防止误操作等功能,实现了装油、卸油作业方案操作的自动化仿真。
杨立林焰陈明吕钧梁王坤
关键词：成品油船局域网仿真自动化
穿浪双体船型线绘制及三向光顺研究被引量：2
2005年
针对穿浪双体船型线的特点,介绍了AutoCADActiveX技术及其内部对象的使用,详细阐述了在AutoCAD2004环境下,利用ActiveX技术进行穿浪双体船型线的自动绘制以及型线三向光顺的关键技术和过程.
孙家鹏林焰纪卓尚
关键词：型线穿浪船AUTOCADACTIVEX二次开发
在AutoCAD平台上应用ActiveX技术进行船体曲面造型被引量：1
2001年
论述了 Auto CAD Active X Autom ation,并就应用 Active X技术进行二次开发 Auto CAD的问题 ,讨论了如何引用对象和使用对象的方法和属性、使用文档对象的事件、用 ADO( Active X Data Objects)开发基于数据库的应用程序等。通过应用Active X技术 ,在 Auto
袁知贵林焰纪卓尚
关键词：船体曲面造型计算机辅助设计ACTIVEXAUTOCAD平台
NURBS曲面与隐式曲面求交的计算机实现及应用被引量：11
2002年
阐述了参数曲面与隐式曲面求交的算法原理 ,给出计算机实现方法及交点可能的分布示意图 ,将其应用于基于 NU RBS的船体曲面与任意平面的求交中 。
张明霞纪卓尚林焰
关键词：NURBS曲面计算机实现参数曲面隐式曲面求交算法船体曲面
垂向二维潮流数值模型及其在长江口北槽的应用被引量：17
2003年
应用变网格有限元方法，采用任意四边形等参单元，离散横向积分的 Navier-Stokes 方程，建立河口潮流垂向二维数学模型。应用此模型，对长江口北槽水域两个观测站的潮流水位、流速垂线分布和整个北槽潮流流速纵向分布进行了模拟。潮流水位、流速垂线分布的模拟值分别与观测站的实测值可以较为吻合，证明了本文模型的实用有效。模拟得到的涨急、落急时刻整个北槽潮流流速纵向分布给出了定性的结果。
时钟李世森
关键词：垂向二维有限元长江口
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