国家自然科学基金(51005235)
- 作品数：5 被引量：18H指数：3
- 相关作者：王世博毛勇曹波李倩滕兵更多>>
- 相关机构：中国矿业大学清华大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点实验室开放基金江苏高校优势学科建设工程项目更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺更多>>
- 铸型尼龙端面扭动摩擦接触模型及实验验证被引量：4
- 2014年
- 基于刚性平冲头压在弹性半无限空间的理论研究,建立了玻璃纤维增强铸型尼龙(MC尼龙)复合材料与45#钢的端面扭动摩擦模型,并开展了铸型尼龙端面扭动摩擦学试验.结果表明:摩擦扭矩-角位移(T-θ)曲线随角位移幅值的增加由直线形、椭圆形最终转变为准平行四边形;纯MC尼龙及其复合材料(3%GF、5%GF)在扭动角分别为0.5°、1°和2°时,扭动接触界面处于完全滑移状态,其不同的摩擦系数直接影响黏着半径与扭动角的关系,即导致了不同的扭动界面接触机制;MC尼龙复合材料的扭矩随扭动角的增加急剧减小至稳定状态,由扭矩与扭动角的关系还可知部分滑移状态时的扭矩值高于完全滑移状态的扭矩.不同角位移下的实验扭矩与计算曲线相似,揭示了该扭动摩擦模型可近似预测MC尼龙复合材料的扭矩.
- 滕兵王世博
- 平面滑动回转支承设计方法被引量：4
- 2013年
- 介绍了一种以高分子聚合物材料为基础的新型滑动回转支承。说明了与普通滚动回转支承相比,此滑动回转支承具有结构简单紧凑、加工工艺简单、价格成本低廉、安装维护方便、承载能力大、使用寿命长等优点。对滑动回转支承进行了理论上的外载荷(倾覆力矩、轴向载荷、径向载荷)分析,由此确定了滑动回转支承外载荷与结构尺寸之间的数量关系,并由此提出滑动回转支承的设计方法,确定了滑动回转支承的主要结构尺寸。最后,对滑动回转支承与滚动回转支承进行比较分析,进一步说明其具有功耗低、性价比高、成本低、应用范围广等优点。
- 李倩王世博毛勇
- 关键词：载荷分析结构尺寸
- 基于微凸体接触的心盘磨耗盘摩擦行为数值模拟研究被引量：6
- 2015年
- 基于微凸体接触的粗糙表面摩擦模型以材料硬度、弹性模量、剪切模量、泊松比、表面粗糙度、微凸体高度分布概率函数和正压力等为输入参数,模拟摩擦副往复运动摩擦行为,可获得摩擦力-位移(F-δ)曲线、接触界面微凸体滑移情况.利用该模型模拟了心盘磨耗盘摩擦行为,结果表明:往复行程为2μm时,F-δ曲线为椭圆形,接触微凸体为部分滑移,往复行程大于2μm时,F-δ曲线由椭圆形逐渐变为矩形,接触微凸体由部分滑移逐渐变为完全滑移;材料表面粗糙度对摩擦系数及摩擦力的影响较小,但对接触表面的微凸体滑移特性有明显影响,粗糙度越大,引起接触微凸体完全滑移所需的位移越大,相同的位移下,发生滑移的微凸体越少.
- 牛成超王世博曹波
- 关键词：微凸体
- ZnOw填充铸型尼龙复合材料滚动摩擦磨损行为被引量：3
- 2012年
- 研究ZnOw填充铸型尼龙(MC)复合材料的滚动摩擦学性能。结果表明,ZnOw/MC复合材料的拉伸强度随氧化锌晶须含量增加而升高,而断裂伸长率随氧化锌晶须含量的增加而降低;ZnOw/MC复合材料的摩擦因数和磨损率均随氧化锌晶须含量增加而降低;随着氧化锌晶须填充量的增加,ZnOw/MC复合材料的磨损机制由黏着磨损变为疲劳磨损。
- 牛岩军王世博
- 关键词：ZNOW铸型尼龙磨损率滑移率
- 铁路货车心盘磨耗盘的端面扭动模拟试验研究被引量：1
- 2013年
- 铁路货车心盘磨耗盘的端面扭动摩擦学行为严重制约铁路货车运行的可靠性。为了研究心盘磨耗盘端面扭动摩擦学行为,研制了一种端面扭动摩擦磨损疲劳试验装置。利用该疲劳试验装置,可以模拟心盘磨耗盘的运行工况,如所受正压力、扭动角位移和速度、环境条件(温度、湿度)。初步试验表明,该试验装置能够测出所需数据,满足试验要求。该试验装置对研究心盘磨耗盘的磨损机理和评价其摩擦学性能具有一定的工程应用价值。
- 毛勇马平川牛延军
- 关键词：摩擦转矩正压力
