国家留学基金(2009611040)
- 作品数：2 被引量：6H指数：2
- 相关作者：向敏屠基元张孜博更多>>
- 相关机构：国防科学技术大学澳大利亚皇家墨尔本理工大学更多>>
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- 相关领域：理学一般工业技术航空宇航科学技术更多>>
- 局部通气空泡尾部微气泡流减阻仿真研究被引量：5
- 2011年
- 基于欧拉—欧拉双流体模型开展了局部通气空泡尾部气泡流仿真及减阻特性研究。模型中建立了局部通气空泡尾部回射流泄气模型,并通过改进湍流耗散系数计算模型考虑了高气含量对两相作用的影响。通过将模型应用于轴对称体微气泡减阻试验,验证了多相流模型的准确性。通过开展不同工况下局部通气空泡流仿真,正确预示了空泡后回流区及其下游气泡分布特点。基于仿真结果,对试验体摩阻和压阻进行分析,研究表明对于高压阻航行器,局部通气空化综合利用空化减阻和微气泡减阻,既能有效减小摩擦阻力,又能保持较小压阻,能实现比超空泡更高的减阻率。
- 向敏张为华张孜博屠基元
- 关键词：流体力学微气泡减阻数值仿真
- 通气空泡尾部气泡流仿真和特性分析被引量：2
- 2011年
- 基于欧拉-欧拉双流体模型对通气空泡尾部气泡流进行数值仿真,并采用基于多尺寸分组模型的总体平衡方法预估气泡尺寸分布.应用改进后湍流耗散系数计算模型,考虑了气泡体积含量对在湍流作用下气泡扩散现象的影响.基于上述模型对两种试验工况下流场进行了数值仿真.结果表明模型对空泡尾部回流区特性进行了准确预示,在回流区高湍流度作用下气泡迅速破碎成小气泡.并进一步得到试验体尾流区空泡体积分数和速度分布.尾流区水流速度分布保持了流体经过非流线型对称体时产生的尾流分布规律.仿真结果与试验数据相一致,模型适用性得到验证.
- 向敏张孜博屠基元张为华
- 关键词：气泡流数值仿真
