国家自然科学基金(61104177)
- 作品数：3 被引量：10H指数：1
- 相关作者：王丽芳李芳张仲石何承坤张俊智更多>>
- 相关机构：中国科学院中国科学院大学清华大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术电子电信交通运输工程更多>>
- 基于容差控制的电动汽车动力系统动态负载模拟被引量：9
- 2015年
- 电动汽车动力系统动态负载模拟通过在试验台上再现动力系统受载和运动状态,使得电动汽车动力系统、电池组和整车能量管理策略测试、研究和开发可以在实验室内进行,是经济而高效的台架测试的核心技术。针对该动态负载模拟中模拟精度和控制算法复杂度的协调问题,本文借鉴传统内燃机动态试验台的评价指标,研究分析了电动汽车动力系统动态负载模拟控制器容许的误差范围,据此设计了适当的动态负载模拟容差控制器,并进行了实物对比测试。测试结果表明,所设计的容差模拟控制器能够满足电动汽车经济性评价要求,简便易行利于推广应用。
- 何承坤王丽芳张仲石张俊智
- 关键词：动力系统容差控制电动汽车
- 基于模糊推理理论的线控系统网络健康度研究
- 2014年
- 线控系统采用基于时间触发机制的总线通信方式进行信号传输,对于通信系统的可靠性与实时性要求很高。引入网络健康度这个概念,作为线控系统网络在线故障诊断的指标,集成于线控系统网络通信的预测策略中,对于提高线控系统的可靠性与实时性具有重要的意义。当进行Flexray通信的总线上外加干扰时,通信网络中就会出现错误帧等问题。总线历史数据输入自适应神经网络模糊推理系统(ANFIS)得到的模糊控制规则,加入到Flexray通信的开发板组成的节点中,就进行线控系统网络通信健康度的有效划分。最终实验结果的证明,利用ANFIS算法,可以实现对线控系统的网络健康度进行合理的预测。
- 李芳苏笑然廖承林王丽芳
- 关键词：线控系统FLEXRAY总线模糊推理系统
- 多功能车辆总线非周期数据实时性分析与带宽分配的优化设计被引量：1
- 2014年
- 在分析MVB数据传输机制的基础上,提出了非周期数据通信的优化带宽分配策略,推导出了相应的带宽分配策略的计算公式,并在实例中对优化后的策略进行了分析研究和性能比较。对带宽分配方法进行优化后,非周期数据通信的实时性有比较明显的提高。
- 朱俊李芳王丽芳
- 关键词：MVB带宽分配
