国家自然科学基金(50975284)
- 作品数：23 被引量：113H指数：6
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- 相关机构：空军工程大学武警工程学院中国航空工业集团公司更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术金属学及工艺环境科学与工程更多>>
- 2524-T3铝合金搅拌摩擦焊对接接头的疲劳性能被引量：5
- 2012年
- 对2524-T3铝合金母材及三种尺寸搅拌摩擦焊(FSW)对接接头的疲劳性能进行了研究,获得了各试样的S-N曲线并进行了分析。结果表明:在疲劳寿命为1×105周时,小厚度、短焊缝FSW对接接头的疲劳强度约为母材的80.8%,大厚度FSW对接接头的疲劳强度约为小厚度、短焊缝FSW对接接头的80.3%,大焊缝FSW对接接头的疲劳强度约为小厚度、短焊缝FSW对接接头的79.9%。
- 张腾何宇廷伍黎明王新波
- 关键词：搅拌摩擦焊
- 预应力腐蚀对2A12-T4铝合金疲劳寿命的影响被引量：4
- 2013年
- 进行了两种温度三种应力水平下2A12-T4铝合金试样在EXCO溶液中不同浸泡时间的预应力腐蚀试验,而后进行疲劳试验至试件断裂。采用多元方差分析,确定了腐蚀温度、浸泡时间和应力水平是影响试件疲劳寿命的显著因素,三者的共同作用会加剧试样的腐蚀,降低试样的疲劳寿命。根据试验结果,采用回归算法,建立了以腐蚀温度、浸泡时间和应力水平三参数表征的剩余疲劳寿命计算模型,理论值与试验值对比,二者误差约为25%。通过扫描电镜观察,分析了腐蚀温度、浸泡时间和应力水平对试件微观损伤的机理。
- 王晓光何宇廷张海威焦胜博冯宇康青山
- 关键词：应力
- 铝合金耳片连接件结构参数对其断裂特性影响的有限元法模拟被引量：3
- 2013年
- 建立了7000系列铝合金含孔边穿透裂纹斜耳片连接件的三维有限元模型,模拟研究了单边裂纹与双边裂纹两种损伤模式下耳片外内径比值、斜切角、裂纹长度等结构参数对裂纹尖端I型应力强度因子KI值的影响规律。结果表明:在相同等效裂纹无量纲长度下,单边裂纹与双边裂纹两种损伤模式的裂尖KI值随裂纹扩展或斜切角增加的变化规律基本一致;外内径比值大于2的耳片有利于进行损伤容限设计及检查;在相同的裂纹长度下,斜切角15°至25°左右的耳片裂纹扩展速率比直耳片的有明显下降。
- 伍黎明何宇廷张海威张腾
- 关键词：有限元法应力强度因子
- 激光熔覆和活化屏等离子体氮化复合涂层组织与接触疲劳性能被引量：4
- 2011年
- 激光熔覆技术可以对失效的齿类件进行再制造,但是随着机械动力装置性能的大幅度提高,对激光再制造后齿类件的性能要求也越来越高。为了进一步提高激光再制造后齿类件的性能,采用活化屏等离子体氮化处理技术对Fe314激光熔覆层进行了复合处理,重点研究了活化屏等离子体氮化复合处理对激光熔覆层的表面硬度和抗接触疲劳性能的影响。试验结果表明,复合处理后Fe314激光熔覆层的表面硬度由540 HV提高到927 HV,Fe314激光熔覆层的接触疲劳寿命由2.42×105提高到4.94×105,复合处理后显著提高了Fe314激光层的表面硬度和接触疲劳性能。
- 张晓东张晓东董世运徐滨士王志坚闫世兴
- 关键词：激光技术激光熔覆
- 钛合金超高周疲劳性能试验研究被引量：3
- 2013年
- 采用ANSYS软件进行模态分析和谐响应分析,确定钛合金(TC17)试样尺寸和试验加载频率。利用弯曲疲劳试验系统进行试样在室温20kHz条件下的超高周疲劳试验。通过分析试验数据,计算得到p-S-N曲线,发现在大于107循环时,试样不存在传统意义上的疲劳极限。运用Paris模型从理论上计算得到钛合金(TC17)试样裂纹扩展寿命,发现其不超过中值疲劳寿命的2.1%。
- 张海威何宇廷程礼高潮张腾
- 关键词：疲劳性能试验钛合金试样尺寸裂纹扩展寿命加载频率
- 基于多重相关法的涡流阵列传感器信号处理研究被引量：3
- 2012年
- 分析了多重相关法的基本原理,搭建了用于测试一种平面涡流阵列传感器提离效应的实验平台,并采用多重相关法对其多通道含噪声输出信号进行消噪处理,提取出多通道输出信号同激励输入信号幅值比和相位差信息,并分析了提离距离对输出信号的影响。研究结果表明:将多重相关法应用于该平面涡流阵列传感器的多通道含噪声输出信号的消噪处理效果明显,该算法大大提高弱强度、强背景噪声信号的信噪比;随提离距离的增加,阵列传感器各通道输出信号同激励输入信号的幅值比单调递增,而相位差基本保持不变,这些规律为该传感器的进一步研究与应用提供了参考。
- 丁华杜金强何宇廷伍黎明张海威
- 关键词：传感器
- 腐蚀-疲劳交替作用下铝合金剩余寿命预测方法研究被引量：1
- 2012年
- 模拟飞机结构经历的"地面腐蚀+空中疲劳"过程,分析腐蚀影响系数法(C(t)曲线)的物理意义,提出将其当量成疲劳寿命的衰减;在考虑腐蚀环境与疲劳载荷耦合作用的基础上,提出腐蚀-疲劳交替作用下金属结构的剩余寿命预测模型.以2A12-T4铝合金标准实验件为研究对象,以预腐蚀疲劳和腐蚀-疲劳交替实验结果为依据,验证了模型的计算结果.
- 张海威何宇廷范超华伍黎明丁华
- 面向新型航空装备系统的安全保障模式研究被引量：8
- 2011年
- 四代机和大型运输机作为新型的航空装备,因其具有更为先进的技术性能,导致服役风险的增大。为促进国内四代机装备部队后战斗力的迅速形成,提出了一种基于和谐交互机制的安全保障模式。通过建立系统安全度模型,揭示了航空装备系统本质安全化的规律,即注重系统组元本质安全化的同时,强调系统组元内部及其与外界环境间的和谐交互作用。分析了系统安全保障模式中的人的本质安全化和环境的本质安全化,阐述了三类本质安全人的职责和相互关系;借用辐射理念,建立了系统安全辐射模型,提出安全辐射是扩大安全效益的有效手段;对航空装备系统本质安全化中的总效用和边际效用进行了数学描述,认为系统组元达到有机耦合是安全效用最大化的唯一途径,所述观点为新型航空装备的安全服役有一定指导意义。
- 王瑛汪送李超
- 关键词：航空装备
- 耳片斜切角对孔边疲劳裂纹扩展速率的影响被引量：1
- 2012年
- 采用符合受纵向拉载耳片销钉传载的余弦载荷分布对边界条件进行了设定,运用有限元法对四种不同斜切角耳片的孔边裂纹尖端应力强度因子(SIF)进行了求解,对比分析了耳片斜切角度对裂纹扩展各阶段SIF值的影响规律;同时对与有限元模型相同尺寸的四件30CrMnSiA耳片进行了疲劳裂纹扩展试验。结果表明:在相同的裂纹长度和载荷条件下,斜切耳片裂尖的SIF值明显小于直耳片的,特别是15°斜切耳片的裂尖SIF值和疲劳裂纹扩展速率相对于直耳片已有大幅下降,继续增加斜切角度对耳片抗裂纹扩展能力无明显提升;试验结果与有限元分析结果吻合较好。
- 伍黎明何宇廷张海威王新波丁华
- 关键词：有限元法耳片应力强度因子疲劳裂纹扩展速率
- 停放环境下飞机材料疲劳性能的退化规律被引量：1
- 2012年
- 对2A12-T4铝合金试样进行了加速环境试验,模拟自然停放环境对飞机停放不同日历年后的影响;并进行疲劳试验,通过试验数据,计算得到试样的细节疲劳额定强度(σDFR),拟合得σDFR与停放时间的函数关系式。结果表明:随着日历时间的延长,材料的σDFR呈线性下降趋势;且在自然环境下停放12a的退役飞机上同种材料的实际σDFR与其计算得到σDFR的误差极小。
- 康青山何宇廷张海威邵青伍黎明
- 关键词：飞机
