教育部重点实验室开放基金(SBZDPY-11-7)
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
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- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 油涡轮流道的几何参数对性能影响分析及验证
- 2013年
- "主油泵-油涡轮增压泵"型式的油系统已广泛应用于600 MW及以上等级大型汽轮机组。根据油涡轮各部件流道几何特点、工作原理及系统对于油涡轮流体动力性能要求,在一定假设条件下推导出油涡轮设计过程中主要几何参数与外特性的关系方程。结合某1 000 MW汽轮机组油系统研制要求设计出了两个油涡轮方案,采用CFD软件进行多方案、多工况数值模拟和性能预测,揭示了所推导出的流道几何参数对油涡轮流体动力性能影响关系。通过油系统试验获得了两个方案的外特性,验证性能预测的可靠性,进一步证明分析方法的可行性,为完善这类油涡轮的设计方法奠定了一些基础。
- 苟秋琴赖喜德张翔宋冬梅
- 关键词：汽轮机组
- 叶片出口安放角对油涡轮性能的影响被引量：1
- 2013年
- 根据油涡轮各部件的基本结构与工作原理,推导出油涡轮中能量转换与几何参数之间的关系方程,分析了油涡轮有效轴功率随叶片出口安放角β2的变化规律。本文结合1000MW汽轮机组配套油涡轮研发,借助CFD软件对叶片出口安放角β2分别为22.5°,18°,13.5°和10°4种设计方案的油涡轮进行多工况数值模拟。理论分析和多工况数值模拟都表明:在一定范围内随着叶片出口安放角减小,油涡轮的有效轴功率会随之增大,且"n-N T"曲线更平坦,不仅能够满足油涡轮的调节特性要求,而且还具有较好的稳定性。由此证明文中分析方法可以为完善油涡轮的设计理论奠定一些基础。
- 苟秋琴赖喜德宋冬梅
- 关键词：汽轮机机组性能参数
- 基于截面特征约束的涡轮叶片重构技术被引量：1
- 2014年
- 为了解决涡轮叶片在其产品改型、气动优化、叶片修复等实际工程问题需要建立实物数字化模型的问题,采用截面特征技术与二维草图约束功能相结合应用于模型重构。针对涡轮叶片几何特征和气动设计要求,将涡轮叶片点云切片截面曲线分层表达为曲线元并分段进行差值拟合,基于二维草图约束技术对截面曲线进行几何特征约束,构造出满足约束条件与数据点逼近的最优曲线并放样生成曲面。结果表明,基于截面特征的反求工程技术与二维草图曲线约束优化技术相结合,可以快速、准确构造出复杂曲面,提高了逆向建模的效率,为快速重构模型提供了一种方法。
- 张伟赖喜德宋威雷明川
- 关键词：涡轮叶片曲面重构
