教育部人文社会科学研究基金(13YJA790061)
- 作品数：11 被引量：249H指数：8
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- 相关机构：厦门大学集美大学福建省国家税务局更多>>
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- 相关领域：经济管理历史地理政治法律社会学更多>>
- 营改增对企业间贸易的影响:兼论试点的贸易转移效应被引量：11
- 2016年
- 营改增的目的是通过促进企业间贸易来深化产业分工,从而推动服务业发展,本文利用福建省20521家制造业企业与7389家服务业企业的增值税开票数据,分别研究了该政策对企业间贸易的影响。利用倍差法估计的结果表明,营改增试点地区的试点企业与上、下游企业的贸易额在营改增之后均出现显著高于非试点地区的增长,而且这一增长主要通过贸促效应而非涨价效应或增开效应实现。同时,本文还考察了在营改增试点过程中出现的综合效应、净效应和贸易转移现象,发现福建省内企业间贸易的三类效应均为显著正值,但企业间贸易在存在转出效应的同时仍呈现显著增长;相反地,其他地区要么无显著效应,要么因贸易转入而呈现虚假的贸促效应。最后,本文利用福建省内贸易数据分析了产业差异,发现上述贸易转移效应的地区差异可能源自地区间产业差异。
- 梁若冰叶一帆
- 关键词：贸易转移效应
- 油价变动对空气污染的影响:以机动车使用为传导途径被引量：32
- 2015年
- 机动车尾气排放逐渐成为中国空气污染的主要来源,本文利用2005—2013年中国城市日度数据,实证分析了油价对汽车使用和空气污染的影响效应。实证结果表明油价的提高无法改变一个地区的整体空气质量,这主要是因其对私人汽车、公共汽车以及摩托车无显著效应,而仅通过非私人汽车和出租车的使用变化来影响空气质量。在使用API年度汇总数据、考虑油价对机动车购买影响、选择油价工具变量进行2SLS回归以及删除限行或地铁城市样本后,这一结果仍具有稳健性;在安慰剂检验中,油价对工业污染排放无显著影响,表明其并未通过其他非机动车渠道影响空气质量。据此,本文认为不同的油价污染效应在于各类机动车沉淀成本不同,这一解释得到了基于收入效应和替代效应的分析的证实。本文为成品油消费税的节能减排目标提供了一定的启示:在私人汽车快速增长的背景下,政府不应简单依赖税费调节燃油消费,应通过财政补贴等方式鼓励清洁能源的发展。
- 席鹏辉梁若冰
- 关键词：油价空气污染汽车使用
- 轨道交通对空气污染的异质性影响——基于RDID方法的经验研究被引量：76
- 2016年
- 兴建轨道交通被认为是解决当前城市交通拥堵与空气污染的一项有效措施,但传统研究往往受困于内生性所导致的估计偏误。本文利用DID、RD以及RDID等准实验方法估计了中国14个城市新开通的45条线路对空气污染的影响,发现轨道交通的开通具有显著且稳健的污染治理效应。此外,本文分别考察了轨道交通减排效应的城市异质性与污染物异质性。前者发现污染治理效应随人口规模、人口密度及污染程度的提升而增强;后者发现CO、SO_2、NO_2及悬浮颗粒(PM)的减排效果比较显著,且在交通高峰与凌晨非高峰期存在显著差异。而且还发现轨道交通可以缓解较大规模城市的交通拥堵,而对二、三线城市的作用不显著;对不同交通出行工具的检验表明轨道交通的减排效应是通过对出租车出行的替代实现的。最后,本文探讨了轨道交通的规模效应,发现累积开通里程越长,新开通线路的减排效果越强,而这一规律在人口密度较高的城市表现得较为明显,表明在网络正外部性作用下,当前的城市轨道交通仍未达到最优规模。
- 梁若冰席鹏辉
- 关键词：轨道交通空气污染
- 口岸、铁路与中国近代工业化被引量：31
- 2015年
- 在中国近代工业化过程中,口岸与铁路扮演了重要角色。本文利用准实验方法量化考察了口岸与铁路对工业企业建立的影响,一方面验证了Jia(2014)的口岸具有重要影响的观点,另一方面也发现铁路进一步强化了口岸的作用,而且上述结论在考虑选择偏误和遗漏变量偏误的情况下仍然稳健。此外,本文还分析了口岸与铁路促进工业化的主要途径,发现初始阶段主要是口岸对外资工业的影响,后期则是铁路与口岸同时影响外资与民营工业,但口岸和铁路并未显著促进工业部门形成产业链。最后,本文利用国际贸易与国内粮价数据,进一步发现口岸与铁路推动近代工业化的途径分别是促进国际贸易与整合国内市场。
- 梁若冰
- 关键词：铁路
- 气候冲击与晚清教案被引量：10
- 2014年
- 众多研究发现气候冲击引发的经济冲击是造成暴力冲突的重要原因,本文通过构建面板泊松模型考察了气候冲击对清末教案的影响。回归结果显示气候冲击对粮食收成与价格有显著作用,而后者又影响了教案的发生,据此可推断经济冲击是重要的传导途径。本文还分别考察了教案发生原因的两类假说,发现机会成本假说的解释力度优于俱乐部公共品假说。此外,本文还利用不同的回归模型与替代变量验证了结果的稳健性。
- 梁若冰
- 关键词：晚清教案经济冲击
- 清末新政、财政崩溃与辛亥革命被引量：7
- 2015年
- 本文对清末新政与辛亥革命的关系进行了实证分析,在推导出平民与立宪派参与革命条件的基础上,证明后者的参与门槛较高。在经验实证部分,本文首先利用模型分析了不同财政压力下新政对民变的影响,发现财政盈余对以平民为主的民变有显著抑制作用,这一结果在选取备用变量与处理内生性的情况下仍具有稳健性;其次,本文讨论了立宪派在预备立宪时期的活动,发现在1910年之后,立宪派显著增加了政治方面的诉求;最后,本文还考察了不同阶层的参与对辛亥革命胜利的贡献,发现民变数量、革命党与立宪派的活动均有显著正向影响。清末新政失败有两个原因:一是在财政面临崩溃之时实施新政,引发了底层民众的抗争;二是清政府在实施地方自治的同时加强中央集权,引发立宪派的不满,使一部分主张立宪的人转而与清廷对立,最终使清政府丧失了执政基础。
- 梁若冰
- 关键词：清末新政辛亥革命
- 空气污染对地方环保投入的影响——基于多断点回归设计被引量：29
- 2015年
- 地方环保投入随污染程度的正向改变是缓解环境污染持续恶化的内在财政机制。根据API等级分类规则,本文设计了多断点回归模型检验空气污染对地方环保投入的影响。结果表明较低水平的空气污染会导致环保支出比重的下降;而较高水平的空气污染并不存在这种效应。分样本回归分析了地方政府环保支出对空气污染的"逆调节"反应机制,结果表明:环保模范城市的环保支出比重不存在断点效应,而非环保模范城市的断点存在显著负效应;在省会及副省级城市不存在断点效应,而在其他城市断点效应显著存在。这表明地方政府在治理空气污染问题上存在异质性动机,建立和完善地方政府环保投入的激励与约束机制仍是治污的首要条件。
- 席鹏辉梁若冰
- 关键词：空气污染指数环保投入
- 限购为何无法控制房价——来自婚姻市场的解释被引量：33
- 2016年
- 本文研究了限购令对城市住宅价格的影响。通过分析我们发现，限购政策对住宅价格的影响可能被一系列规避限购制度行为抵消，“假离婚”是一项常见的手段。在实证分析部分，本文采用双重差分法（DID）考察了限购对城市住宅市场和婚姻市场的影响。在利用倾向得分匹配（PSM）和粗糙精确匹配（CEM）两种方法对样本选择偏误进行处理后，得到的结果仍然保持稳健。具体而言，住宅限购城市的住宅均价在限购前后上涨幅度超过非限购城市427～645元／平方米，而同时离婚件数则增加2464-2610件，其中离婚对于限购城市平均房价上涨的贡献率是10％。而且，不同于社会上的普遍认识，房价与离婚的互动主要出现在内陆地区的二、三线城市。由此可见，政府在出台住房政策之前应全面评估其对如婚姻市场等其他市场的影响，以及参与者行为变化对住宅市场的反馈作用。
- 汤韵梁若冰
- 关键词：控制房价婚姻市场
- 城市空气质量与环境移民——基于模糊断点模型的经验研究被引量：32
- 2015年
- 目前缺乏中国地区间环境移民的有效证据,这可能受样本数据和实证策略的限制。环境移民提高了宏观地区的住房需求,本文选择住房销售面积作为人口代理变量,并根据国家环保模范城市考核指标体系设计了模糊断点回归(FRD)。结果表明模范城市增加了住房销售面积,这也得到了常住和户籍人口的证据支持,同时户籍政策抑制了模范城市人口的增长;最后,"申请效应"和"就业效应"检验排除了环境移民效应来自其他途径的可能。政府在制定经济与环境政策时必须考虑到环境对人力资本流动的影响。
- 席鹏辉梁若冰
- 关键词：环境移民环保模范城市
- 基于空间溢出效应的基本公共服务供给分析——以福建省为例被引量：3
- 2014年
- 本文对福建省人均基本公共服务支出进行了考虑空间溢出效应的不均度测算,并在此基础上利用空间滞后面板计量模型分析了各类公共服务支出的影响因素。回归结果表明,空间福利性与拥挤性溢出均对地方公共支出水平有显著影响,只是前者的影响相对稳定,而后者随着考察样本与支出项目的差异而变化较大。总体而言,在评估公共服务均等化时应考虑空间效应的作用,从而提高与改进政策制定的效率与效果。
- 梁若冰汤韵
- 关键词：基本公共服务
