交通部西部交通建设科技项目(19672016)
- 作品数：4 被引量：30H指数：3
- 相关作者：曹鹏冯德成田林荆儒鑫沈新普更多>>
- 相关机构：哈尔滨工业大学沈阳工业大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 基于ABAQUS平台的塑性损伤子程序开发及其稳定性研究
- 本文对于一个基于能量等效假设塑性损伤模型通过ABAQUS软件有限云平台进行二次开发,将这种塑性损伤模型嵌套在ABAQUS中对混凝土类材料的损伤行为进行数值模。由于材料的损伤行为及其容易导致有限元计算的不收敛,为解决这一问...
- 曹鹏冯德成沈新普荆儒鑫
- 关键词：塑性稳定性数值模拟
- 文献传递
- 基于弹塑性损伤理论的水泥稳定基层养生期裂缝形成机理分析被引量：4
- 2011年
- 基于弹塑性损伤理论,该文使用有限元通用软件ABAQUS对于水泥稳定基层在养护时期受到干缩变形与温度变形的耦合作用下裂缝的产生进行了数值模拟。研究结果表明:使用弹塑性损伤理论可以很好地模拟基层裂缝萌生和扩展;数值计算结果中裂缝出现的间距与实际现场调查的结果相近。干缩变形是导致养护期间裂缝的产生的主要原因,该文研究结果可为实际基层施工过程中优化铺设厚度,合理设置伸缩缝间距提供依据。同时,该文开发了一个UEXPAN(User subroutine to define incremental thermal strains)的子程序,使用这一子程序可以将干缩变形引入到有限元计算中,这也为使用有限元方法研究干缩变形提供了一种新方法。
- 曹鹏冯德成田林荆儒鑫
- 关键词：路面裂缝弹塑性损伤干缩变形
- 基于ABAQUS平台的塑性损伤子程序开发及其稳定性研究被引量：11
- 2012年
- 该文基于能量等效假设提出了一种塑性损伤模型,并通过ABAQUS软件有限元平台进行二次开发,将这种塑性损伤模型嵌套在ABAQUS中对混凝土类材料的损伤行为进行数值模拟。由于材料的损伤行为容易导致有限元计算的不收敛,为解决这一难题,该文基于有限元求解过程列出了模型的理论推导过程,并给出一致性切线刚度矩阵,使计算中可以随时更新雅可比矩阵,保证计算的收敛性与收敛速度。该文对于单轴拉伸、单轴压缩情况的有限元模型进行了计算,并将利用用户子程序计算得到的结果与ABAQUS自带的损伤模型计算得到的结果进行比较。结果表明:该文提出的本构模型在模拟混凝土材料与结构在拉伸和压缩状态下的塑性损伤行为方面更有优势。
- 曹鹏冯德成沈新普荆儒鑫
- 关键词：塑性稳定性数值模拟
- 基于扩展有限元方法的路基不均匀沉降纵向裂缝分析被引量：16
- 2011年
- 纵向裂缝是北方寒冷地区道路结构的重要灾害之一,它严重的影响了路面结构的性能和功能。该文基于扩展有限元方法对于路面在发生不均匀土基沉降时纵向裂缝的扩展进行了研究,通过数值模拟对比发现,虽然重载荷导致了纵向裂缝产生,但是实际控制路面纵向裂缝产生与发展的是土基的沉降量和路面结构的边界约束。同时该文使用了一种弹性模量衰减的方式模拟了土基随时间的不均匀沉降,通过这一方法,可以将土基随时间的沉降量转化到力学计算当中。该文研究成果为预测路面纵向裂缝扩展提供了一种工程参考。
- 冯德成田林曹鹏
- 关键词：数值模拟
- 汽车碰撞防护栏行为有限元分析
- 本文通过对于危险路段设置的防护栏在汽车冲击下的力学响应,来分析现行两波型半刚性防护栏体系对阻止汽车撞出防护栏造成巨大人员伤害结果的能力。数值计算在ABAQUS下进行,并对于ABAQUS单元库中的壳单元的力学性能进行了分析...
- 曹鹏冯德成沈新普
- 关键词：碰撞防护栏壳体有限元方法
- 文献传递
- 三点弯曲梁模型模拟半刚性路面的底基层断裂被引量：1
- 2012年
- 该文将半刚性路面结构的底基层以上结构简化为一个简支梁力学模型,并使用这一模型来模拟半刚性基层路面在循环载荷作用下土基逐渐失去承载力时,底基层结构发生极限破坏的过程。为了模拟底基层材料的极限破坏行为,使用了混凝土弹塑性耦合标量损伤理论对底基层的破损进行模拟。同时对于在何种尺寸范围内土基失去承载力,基层以及上部结构可能在标准载荷发生断裂行为进行了探讨。最终确定了当土基失效范围为10m左右时,底基层以上部位可能在标准载荷作用下发生准脆性断裂。
- 赵银曹鹏冯德成荊儒鑫
- 关键词：半刚性基层数值模拟
- 基于弹塑性损伤理论的水泥稳定基层养生期裂缝形成机理分析
- 基于塑性损伤理论,本文使用有限元通用软件ABAQUS对于水泥稳定基层在养护时期受到干缩变形与温度变形的耦合作用下裂缝的产生进行了数值模拟。研究结果表明:使用弹塑性损伤理论可以很好地模拟基层裂缝萌生和扩展;数值计算结果中裂...
- 曹鹏冯德成田林
- 关键词：路面裂缝弹塑性损伤干缩变形
- 文献传递
