您的位置: 专家智库 > >

柴油机高增压技术国防科技重点实验室基金(9140C3303030702)

作品数:1 被引量:12H指数:1
相关作者:徐思友闫民更多>>
相关机构:北京林业大学中国北方发动机研究所更多>>
发文基金:柴油机高增压技术国防科技重点实验室基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇燃机
  • 1篇热效应
  • 1篇轴承
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇浮环
  • 1篇浮环轴承

机构

  • 1篇北京林业大学
  • 1篇中国北方发动...

作者

  • 1篇闫民
  • 1篇徐思友

传媒

  • 1篇车用发动机

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
考虑热效应的浮环轴承转速比计算被引量:12
2010年
分析了利用已有浮环轴承转速比计算公式在全工况下计算结果不能满足要求的原因,指出由于已有公式中没有考虑到热效应的影响,导致在高速运转条件下得到的转速比与试验结果有较大的偏差。针对这个缺陷,以试验数据为基础,开展热效应影响下的浮环轴承转速比计算公式修正研究。研究结果表明:利用浮环轴承转速比修正计算公式可以在全工况范围内获得与试验结果比较吻合的转速比变化趋势。
徐思友闫民李光毅
关键词:内燃机热效应浮环轴承
共1页<1>
聚类工具0