江苏省自然科学基金(BK2003048)
- 作品数：13 被引量：144H指数：8
- 相关作者：李德桃何志霞潘剑锋袁建平赵金刚更多>>
- 相关机构：江苏大学无锡油泵油嘴研究所邵阳学院更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金江苏省“青蓝工程”基金资助项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程理学更多>>
- 改装直喷式柴油机中生物柴油喷雾燃烧过程试验研究被引量：2
- 2010年
- 利用可视化装置,分析比较了直喷式柴油机燃用生物柴油与常规柴油的喷雾燃烧过程。研究结果表明:生物柴油的喷油时刻较早,着火时刻提前,着火滞燃期缩短,在早期预混燃烧阶段的燃烧速度大于柴油,而在扩散燃烧阶段的燃烧速度比柴油低。通过分析燃料性质、转速和喷油压力这3种因素对生物柴油燃料喷雾燃烧过程的影响,从而得出影响规律为:混合燃料喷油始点、着火时刻均有所提前,滞燃期变短,B5混合燃料的最高燃烧压力最高且出现稍早;生物柴油在高转速工况时的燃烧速度大,且最高燃烧压力也略高;随着喷油压力的提高,滞燃期缩短,燃烧持续期相应缩短,最高燃烧压力升高。
- 潘剑锋赵金刚李德桃薛宏唐爱坤张梦云
- 关键词：直喷式柴油机生物柴油燃烧过程高速摄影
- 多缸柴油机气缸盖温度场试验研究被引量：8
- 2009年
- 研究了改进型气缸盖温度场的分布情况及变化规律，并与产品气缸盖关键部位的温度分布进行了比较，结果表明，改进后的设计基本达到预期目标。为获得更好的效果，又对备选方案进行了试验比较。试验结果表明，合理的气缸盖整体缩孔方案虽然使水流分布更加合理，但因内部流动阻力增大导致气缸盖底面温度普遍增高4～10℃，可通过更换水泵使其温度降低至与改进型气缸盖相近水平。
- 潘剑锋赵金刚李德桃王士钫薛宏
- 关键词：柴油机气缸盖温度场
- 柴油机喷嘴结构优化的数值模拟分析被引量：29
- 2006年
- 柴油机喷嘴头部细微结构的变化对内部流动有显著的影响,进而影响到喷雾油束雾化性能。利用混合多相流空穴模型对STD(Standard)标准型、VCO(Valve Closed Orifice)无压力室型及IMPROVED改进型的垂直多孔喷嘴内部完全发展了的空穴流动进行了不同针阀升程下的三维数值模拟,通过对比分析得出改进型喷嘴能在低喷油速率下获得相对良好的喷雾性能,综合特性优于STD标准型和VCO无压力室型喷嘴。
- 何志霞袁建平李德桃梁凤标
- 关键词：柴油机喷嘴结构优化空穴流动三维数值模拟
- 柴油机喷嘴喷孔内气液两相湍流场三维数值模拟被引量：19
- 2005年
- 柴油机喷嘴内部空穴流动是影响喷雾特性极为重要的因素。在开发了喷嘴流动区域三维实体参数化生成软件的基础上,对完全发展了的空穴流动建立起三维空穴两相流动数学模型,提出将计算区域的出口边界延伸至气缸内部,以减小出口对喷孔内部求解区域的影响。对多孔垂直喷嘴进行了喷孔内部空穴两相湍流流动的三维数值模拟,得出喷嘴内部燃油流动的压力降基本发生在喷孔入口处,喷孔入口锐边过渡,使得该处必定出现空穴现象,且会延伸至喷孔出口,增加液流紊乱,引起燃油在喷孔出口的初次雾化。
- 何志霞袁建平李德桃梁凤标
- 关键词：柴油机喷嘴两相流动三维数值模拟
- 喷油嘴喷孔内部空穴两相流动数值模拟分析被引量：38
- 2004年
- 在柴油机喷油嘴喷孔内部空穴流动现象分析的基础上,建立了完全发展了的空穴流动的二维气液两相流空穴模型,并进行了喷孔内部气液两相流数值模拟。计算结果与国外已有实验数据的对比表明所建模型是正确的,在此计算模型框架下分析了喷孔上下游压差和喷孔入口圆角半径、喷孔直径和长度等几何特征参数对喷孔内空穴区域分布的影响,进而分析了对喷雾特性的影响。
- 何志霞李德桃胡林峰袁建平王谦袁文华
- 关键词：喷油嘴喷孔空穴两相流动数值模拟
- 垂直多孔喷嘴内部流动空穴现象数值模拟分析被引量：13
- 2006年
- 柴油机喷嘴内部空穴流动是影响喷雾特性的重要因素,在对柴油机喷嘴喷孔内部空穴流动现象分析的基础上,利用混合多相流空穴模型对垂直多孔喷嘴完全发展了的空穴流动进行了三维数值模拟,分析了喷油压力、气缸背压及喷孔入口圆角半径与喷孔倾角对喷孔内部空穴分布的影响。验证了低空穴参数对应的空穴层延伸长度较长,喷孔入口锐边过渡会增加喷孔出口液流紊乱,从而加速雾化。
- 何志霞袁建平李德桃
- 关键词：柴油机空穴数值模拟
- 多缸柴油机气缸盖冷却水道优化研究被引量：3
- 2008年
- 本文通过模拟气缸盖水流分布试验,寻找水腔内部的水流死区或弱区,应用简易而实用的皮托管技术测试几种方案加以优化。试验结果表明:在第6缸喷油器水套处水流微弱;通过改进气缸盖局部流场措施及合理改变整体进水孔大小方案,均能达到预期效果。此次试验为解决气缸盖冷却问题、优化其水道结构提供了方案,同时也增加了对气缸盖有关冷却水道设计及内部流场的新认识。
- 赵金刚潘剑锋李德桃薛宏
- 关键词：柴油机
- 柴油机喷雾燃烧过程的动态可视化试验被引量：5
- 2005年
- 基于柴油机喷雾燃烧可视化方法,在DLH1105型产品发动机的基础上进行了发动机的改装、光路系统的开发和数据采集及控制系统的开发,研制出喷雾燃烧多功能动态可视化试验装置.同时总结出试验装置建立过程中应该注意的一些关键问题.在该试验装置上,分别对25MPa和18MPa的喷油压力下以及62mm圆柱形、55mm圆柱形、55mm圆柱左偏斜形、55mm圆柱右偏斜形4种燃烧室形状下的喷雾燃烧过程进行了喷雾燃烧可视化试验,获得了喷雾燃烧照片,通过对比分析得出高喷油压力及偏斜形状燃烧室具有更优的喷雾燃烧特性.
- 何志霞李德桃袁文华胡林峰潘剑锋
- 关键词：柴油机喷雾燃烧可视化试验喷油压力燃烧室形状
- 柴油机燃油喷射系统模拟计算的发展与分析被引量：13
- 2004年
- 在详尽阐述几十年来柴油机燃油喷射系统模拟计算发展的基础上,给出了进行数值模拟计算的基本数学模型,并通过对该模型框架下的各种假设和求解方法的分析,提出燃油喷射系统模拟计算进一步的发展方向。
- 何志霞李德桃胡林峰袁建平梁凤标
- 关键词：内燃机柴油机燃油喷射系统模拟计算数学模型
- 基于改进遗传算法的汽车散热器优化设计被引量：11
- 2008年
- 根据汽车散热器体积小、耗材少的设计要求,提出了相应的优化目标函数;选定散热器百叶窗翅片的波高、波距、水管横截面长、宽、芯体总宽等结构参数作为决策变量,采用遗传算法对其进行结构优化计算;通过对换热器遗传算法优化过程特点的研究,对基本遗传算法的种群初始化、选择算子、变异算子等作了一定的改进;为验证优化模型和改进遗传算法的正确性,编制了优化设计软件,优化实例显示优化后的散热器的换热面积比原型减少了31.2%,表明改进后的遗传算法用于汽车散热器的结构优化,能够取得较好的优化效果.
- 唐爱坤潘剑锋陈春伟李德桃于海群
- 关键词：汽车散热器改进遗传算法优化设计结构参数
