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内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金(SKLEK2012-01)

作品数:1 被引量:4H指数:1
相关作者:李彬李旭初彭璟雷艳仇滔更多>>
相关机构:北京工业大学更多>>
发文基金:内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇单体泵
  • 1篇断油
  • 1篇流场
  • 1篇流场特性
  • 1篇空化
  • 1篇控制阀
  • 1篇仿真

机构

  • 1篇北京工业大学

作者

  • 1篇仇滔
  • 1篇雷艳
  • 1篇彭璟
  • 1篇李旭初
  • 1篇李彬

传媒

  • 1篇内燃机学报

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
单体泵断油过程中控制阀区域流场特性被引量:4
2013年
电控单体泵控制阀打开将导通高低压油路,实现断油控制.在断油过程中,大量高压燃油将通过控制阀狭小区域高速流入低压油路,该区域流场十分复杂,对单体泵卸压断油特性影响很大.在电控单体泵泵体上设计了光学透视窗口,采用高速摄像仪器,获得控制阀开启过程在不同开度下控制阀出口端的流场照片,并对照片进行处理.结合测量获得的控制阀位移以及对应的进出口瞬态压力,采用三维仿真软件开展了控制阀区域瞬态流场的仿真计算.试验证明了该区域在阀打开过程中存在两相流.仿真表明控制阀区域空化主要产生在3个区域:阀口锥角处、锥角下游以及阀芯与挡板间隙处.结合仿真计算获得的流场和压力场,分析了3个区域空化产生的原因.
仇滔雷艳彭璟李旭初李彬
关键词:单体泵控制阀空化仿真
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